作者e20288 (Mike)
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标题[新闻] 车门没对准！ 文湖线列车过站不停
时间Sat Dec 12 00:38:00 2009
车门没对准！ 文湖线列车过站不停
TVBS 更新日期:"2009/12/11 22:05" 邵凡轩
内湖文湖线发生捷运过站不停事件！晚间9点多，一部南下列车开到麟光站时，过站不停
，一直到下一站辛亥站才停车，影响至少45名乘客。捷运公司说会发生这样的问题，是
因为列车没有停准，造成列车门无法开启，所以按照作业标准程序，必须过站不停。
文湖线又出包啦，这次是发生列车过站不停事件！晚间9点多，一部南下捷运列车原本应
该是在麟光站停车，没想到居然过站不停，就这样一直开到下一站辛亥站才停下车来，
估计至少影响45名乘客。
怎麽会发生这样的情况？捷运公司回答说，因为列车没停准，才没有办法顺利开启列车
门。捷运公司：「在我们文湖线的麟光站南下列车，有一部列车没有停准，按照公司标
准作业程序，然後会采取过站不停方式来营运。」
延误时间不超过半小时，得不到任何赔偿，虽然捷运公司说按照标准作业程序，必须过
站不停，不过文湖线的再度出包，让乘客的负面印象再添一笔。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091211/8/1wr8o.html
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◆ From: 58.114.183.72
1F：推 u870458:其实这以前旧木栅线或其他高运量也发生过, 只是因为栅湖被 12/12 00:50
2F：→ u870458:放大检视而已 12/12 00:51
3F：→ snowkyo:我在高捷美丽岛站就遇过(红线) 不过高运量有司机好解决 12/12 01:11
4F：→ snowkyo:高运量只要司机手动倒车就解决了= = 12/12 01:11
5F：→ tcc1210:无聊....以前马特拉还不是会 12/12 01:24
6F：推 TobyOoO:可能离norming point 比较远 所以动态区间误差值太大了吧~ 12/12 02:30
7F：推 cgy:gg1234表示： 12/12 08:09
8F：→ dimn:今天在台北车也遇到越位两车门过站不停的.没什麽好希奇的... 12/12 09:13
9F：→ CaoNiMa:真的是被放大检视了 这常常搭捷运的人多少都有碰过 12/12 09:31
10F：→ orea2005:所以说月台们的麻烦就在这..... 12/12 10:38
11F：推 ahpc82:这不是还算常见的事情吗... 12/12 11:32
12F：推 PCH800618:前天在台北车站也遇到 在车上和月台上的人乾眼互瞪 12/12 11:34
13F：→ globalhawk:南下列车...嗯... 12/12 11:37
14F：推 rosemary:不太懂耶 文胡线不是电脑控制驾驶的吗 怎麽会对不准 12/12 11:54
15F：推 komachi275:物理世界里面 没有"准确" 这回事...只有误差大小而已 12/12 11:55
16F：→ komachi275:同样的减速轫力 车上人多人少就构成煞车距离的变因了 12/12 11:56
17F：推 Kazamatsuri:电脑不是绝对万能的啊..... 12/12 12:12