随便看了一下至少有下列错误 p. 1 1. 1965 年三月，台铁废止并拆除了从万华到新店的万新铁路 ^^^^^^^^新店线铁路 2. 而这也揭开了台湾大拆支线铁路的历史序幕 citation? 这句话有问题 p. 4 3. 只是在日治时代日本留下的大量支线铁路，却在1965年後被大肆拆除，其中 ^^^^量词不客观 不乏像是新店线（万新铁路）、三张犁线等深处市区、具有捷运化或改建为 捷运的支线铁路以及曾经在台北街头出现的地面电车 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 在规划中即胎死腹中，并未实现 p. 8 4. 另外还将唭哩岸更名为石牌站，为现在台北捷运石牌站现址 捷运石牌站现址在石牌路、东华街、西安街口，石牌火车站原址在现在自强 街西安街口 p. 9 5. 1988年台北捷运「六线齐发」，淡水线、新店线、中和线、木栅线、南港线 以及支线的新北投线、小碧潭线、小南门线同时动工。 ^^^^^^^^ 小碧潭线在新店线完工营运後才施工的（利用往新店机厂的路线改的） 6. 严格来说，动力柴油化是引进两种不同的车辆，一种是以动力机车拖行无动 力客车的柴油电器机车 ^^气 -- 火车开了......童年淡水线美好的回忆 开 往 淡 水 开 往 新北投 开 往 北 投 开 往 石 牌 开 往 台 北 新北投+ 淡 水=竹 围=关 渡=忠 义+北 投=王家庙=石 牌=士 林=圆 山=双 连=台 北 --

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