出撞况 北捷、捷运局说法不一 〔记者林恕晖／台北报导〕文湖线列车相撞，台北捷运公司认为是列车维修 停车空间设计不足，造成列车停车时干涉其他路线列车行进，导致撞车事故 ；台北市捷运局长陈椿亮则认为，可能是捷运公司人员操作不当所致，双方 允诺将一起调查是设计不当？还是人为疏失造成事故。 台北市议员刘耀仁昨天质疑列车相撞是空间设计不足，造成严重事故，北捷 公司中运量运输处长庄明聪说，文湖线列车长度约五十五公尺，维修停车位 置至少要六十公尺才足够，维修空间是否足够？今天凌晨现场测量就知道答 案。 捷运局长陈椿亮说，内湖机厂用地不足、没有更大操作空间，确实是原因之 一，但也可能是人为操作问题。 北捷公司总经理蔡辉昇说，若测量长度後，发现是人为疏失，他会立刻严惩 失职人员，若设计问题，将会同捷运局、庞巴迪公司研商对策。 议员周柏雅、庄瑞雄认为，文湖线发生第五次撞车事故，过去都是单一列车 挤轨、擦撞，这次却是两列车相撞，显示耗费七百亿元的文湖线设计大有问 题。 台北市政府副秘书长谭国光说，此次事故损失约一百多万元，将调查事故原 因是否为空间不足，再决定是否向厂商求偿。 http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/nov/27/today-taipei7-2.htm --

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