作者cosmic (永不停息的风)
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标题Re: [闲聊] 忠孝新生站目前围篱围很大 新芦线
时间Tue Nov 17 21:46:20 2009
※ 引述《cj86 ( )》之铭言：
: 看不太懂之後要怎麽连接现在的两个月台
: http://tinyurl.com/yd7qtck
: 看图看不太懂现在的是上面的还是下面的
: 也不太懂围篱怎麽会照现在那样围法
: 有人可以解说一下吗 感谢
虽然前面已经讨论过了 不过还是再画几张图吧
忠孝新生站剖面图１：
http://i381.photobucket.com/albums/oo257/etupirka900/1-1.jpg
剖面图２：
http://i381.photobucket.com/albums/oo257/etupirka900/2-1.jpg
穿堂层平面图：
http://i381.photobucket.com/albums/oo257/etupirka900/b8119ef2.jpg
黄色是楼梯 淡紫色是电扶梯 铁灰色是电梯
咖啡色的部份就是现在在穿堂层和月台层的围篱
从这三张图就可以知道未来的站内转乘方式有三种：
1.从板南线月台层下Ｌ形楼梯即可直达新庄线月台
2.从板南线月台先上楼到现在的穿堂层 再往南走到以後新开的另一部分穿堂
再下电扶梯到达新庄线月台层（这动线有点类似台北车站的转乘方式）
3.坐电梯
PS.现在经过穿堂层被围起来的地方 已经可以闻到工地味
原来的那堵墙应该已经开始打掉了
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◆ From: 219.70.125.166
※ 编辑: cosmic 来自: 219.70.125.166 (11/17 21:57)
1F：→ TEMU2000:高雄捷运R8原先预留的转乘空间也是类似配置 11/17 22:04
2F：→ cosmic:不过R8好像有转换层 11/17 22:06
3F：→ TEMU2000:yes 11/17 22:08
4F：推 triop:有大桥国小站的配置图吗~@@ 11/17 22:18
5F：推 hicker:大桥国小就普通的单层岛式月台站而已 11/17 22:37
6F：→ kreites:我比较想知道东门站到底有没有像忠孝复兴那种很长的电扶梯 11/17 22:41
7F：推 cj86:感激不尽 11/17 22:44
8F：→ TrainLi:东门站的电扶梯的确很长... 11/17 22:46
9F：推 Kazamatsuri:有比忠孝复兴的长吗？（还有南港展览馆的呢？） 11/17 22:58
10F：推 jwph:会比小碧潭站长吗？XD 11/17 23:00
11F：→ TrainLi:不过东门站的电扶梯没有忠孝复兴的长 11/17 23:10
12F：→ TrainLi:因为东门站穿堂层没有电扶梯直达下层月台，要在上层月台转 11/17 23:11
13F：推 cudo:其实我才刚想到R8就有人提出 改天应该问问高捷局 11/18 00:43
14F：→ cudo:另外...是因为当初有公开阅览的关系吗?大家都好清楚~ 11/18 00:44
15F：→ TEMU2000:高雄捷运R13之前的穿堂层平面图还"露馅"了xD 11/18 10:40
16F：→ TEMU2000:R8应该是当时有人拿资料(来源忘了)出来讨论的 11/18 10:42
17F：→ cosmic:大桥国小站的配置的确和普通车站差不多 不过它的特色在於 11/19 10:20
18F：→ cosmic:站体开挖深度很深 约地下四层 11/19 10:22