作者cj86 ( )
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标题[闲聊] 忠孝新生站目前围篱围很大 新芦线
时间Tue Nov 17 14:41:51 2009
看不太懂之後要怎麽连接现在的两个月台
http://tinyurl.com/yd7qtck
看图看不太懂现在的是上面的还是下面的
也不太懂围篱怎麽会照现在那样围法
有人可以解说一下吗 感谢
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 220.136.191.96
1F：→ jizuo:为什麽会违法? 11/17 14:45
※ 编辑: cj86 来自: 220.136.191.96 (11/17 14:46)
2F：→ cj86:抱歉 新注音的问题ORZ 11/17 14:46
※ 编辑: cj86 来自: 220.136.191.96 (11/17 14:47)
3F：推 hicker:上面的是连通新庄线川堂 下面的是连通新庄线月台 11/17 15:30
4F：→ hicker:但月台也只有围一侧 另一边还没围 11/17 15:31
5F：→ pihan:红线在橘线上面呦 :) 11/17 15:32
6F：→ hicker:工程告示板是写 上面的做到明年03/01 下面的做到明年02/15 11/17 15:32
7F：→ pihan:蓝才对 XD 11/17 15:33
8F：→ hicker:这是忠孝新生站 不是民权西路站.... 11/17 15:33
9F：→ cj86:那所以版南线是上面还是下面?? 11/17 15:44
10F：→ cj86:所以是红线在蓝线上面?? 11/17 15:44
11F：推 snowkyo:板南线上 新庄线下 只是新庄线如果也是岛式月台的话 11/17 16:27
12F：推 hicker:在忠孝新生站 板南线(蓝线)在新庄芦洲线(橘线)上面 11/17 16:27
13F：→ snowkyo:那转乘动线恐怕也很复杂了 或是必须二段式转乘 11/17 16:28
14F：→ hicker:新庄线确定是岛式月台 11/17 16:28
15F：→ hicker:中间有转接层 从月台下去的楼梯是直角的 11/17 16:28
16F：→ hicker:至於电梯 新庄线的部分早已在施作蓝线时一并完成 11/17 16:30
17F：→ hicker:所以电梯上才会出现谜之按钮 11/17 16:30
18F：推 snowkyo:那未来的 中山站 和松江南京站 也都是那样了喔 设计真差 11/17 16:30
19F：→ snowkyo:也不会学一学美丽岛站 直接让其中一线变侧式月台比较好 11/17 16:31
20F：→ hicker:松江南京站是全十字交会站 要上到穿堂层转乘 11/17 16:32
21F：→ hicker:高雄是高雄 台北是台北 OK?? 11/17 16:32
22F：推 busgoer:某人嘴炮行控不久，又要来嘴炮土木啦 11/17 16:33
23F：→ hicker:垂直交会站中 侧/侧 侧/岛 岛/岛 T字与十字交会设计都不同 11/17 16:34
24F：推 snowkyo:可是明显高雄设计比较佳 难道不对了吗？美丽岛站的侧式 11/17 16:35
25F：→ hicker:请某人到东京去看看 台北的转乘已经算是好的啦.... 11/17 16:35
26F：→ snowkyo:月台 一样可以用在十字交会站 而且还更方便 11/17 16:36
27F：→ hicker:要设计是岛式还是侧式 不是说了就行.... 11/17 16:37
28F：→ snowkyo:不要和东京比烂的 人家是因为路线太多 我们只有两条线 11/17 16:37
29F：→ hicker:忠孝新生站属T字交会 而T的上面以前是光华桥 11/17 16:37
30F：→ snowkyo:古亭 中正庙 西门这种平行转乘方式大概是最好的 但是垂直 11/17 16:38
31F：→ snowkyo:交会 美丽岛站才是最经典的标准 11/17 16:38
32F：→ hicker:现在光华桥已经拆了 但其实桥基还在马路下面 没有清除 11/17 16:38
33F：→ hicker:新庄线忠孝新生往北得要走以前钱的两侧走 所以只能做岛式 11/17 16:39
34F：→ hicker:没有所谓最好的设计 所以捷运站都是因地制宜的 11/17 16:39
35F：→ hicker: 所有 11/17 16:42
36F：→ cosmic:松江南京站就是松山线侧式 新庄线岛式啊 和美丽岛站很像 11/17 17:45
37F：→ cosmic:只是一个十形 一个Ｔ形 两线月台相对位置不同而已 11/17 17:46
38F：→ cosmic:另外忠孝新生站没有转接层 Ｌ形楼梯下去直接是新庄线月台 11/17 17:48
39F：→ cosmic:中山站则是在淡水线和松山线中间有一个小小的转换层 11/17 17:49
40F：→ rex510:美丽岛站明明就是侧/岛 转乘 不同的例子可以拿来比吗? 11/18 01:54
41F：推 ahpc82:就目前而言你想到的理由，捷运局会没想过吗= =? 11/22 13:53