作者chewie (大提琴夜未眠)
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标题[新闻] 萧副总统：捷运延伸到基隆是必然
时间Fri Nov 13 14:44:37 2009
萧副总统：捷运延伸到基隆是必然 【14:25】
〔中央社〕副总统萧万长今天表示，就区域发展来说，捷运从南港、
汐止延伸到基隆是必然的，「这不是选举时才开的支票」，政府一定
会推动，让北台交通运输系统更加便利。
2009北台区域发展推动年会今天上午在基隆市举行，萧副总统及行政
院副院长朱立伦应邀出席，捷运是否延伸到基隆成了关注的议题。萧
副总统指出，就区域发展来说，未来基隆市、台北县及台北市整合，
捷运是必要的。
萧副总统说，管理学家大前研一曾经指出，全球化的趋势，除了国与
国之间要竞争外，最重要是城市与城市的竞争，而大都会的区域整合
会更有效益，也是世界的潮流。
萧副总统表示，2004年总统马英九担任台北市长时，推动北台区域发
展委员会的成立，一路传承至今；北台8个县市的面积虽然只有台湾
的1/4，但人口却占将近全台一半人口、约46%，贡献的税收是65%。
由这个区域出发，带动中部、南部、东部的发展，这是全球化的趋势
。
他表示，不知道马总统是否与大前研一见过面，但马总统确实有远见。
萧副总统指出，经济的发展需要靠规模经济，但规模太大又没有效率，
刚刚好的规模很珍贵，包括美国、日本、中国大陆、韩国都朝这个方向
发展，马总统上任後调整行政区域，包括中部、南部及台北县市合并，
让台北县升格为直辖市，这就是趋势。
包括台北县、台北市、宜兰县、基隆市、桃园县、新竹县、新竹市和苗
栗县的8县市首长或副首长们在萧副总统与朱立伦的见证下，一同签署
北台领航宣言，希望中央与地方的合作，加速区域建设的发展。
http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=293729
&type=%E6%94%BF%E6%B2%BB
http://tinyurl.com/yjct3b9
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◆ From: 218.174.133.99
1F：推 hicker:基隆地方人士说要延到基隆也就算了 现在连老萧也这样说.... 11/13 14:51
2F：→ hicker:是不是该请捷运局到总统府作个可行性简报?? 11/13 14:52
3F：推 seeback:台中捷运，不期不待 11/13 14:54
4F：推 becoolandmoi:把台铁改名"台湾捷运局" 这样本岛每个县市都有捷运 11/13 15:02
5F：推 pccat:长距离运输捷运又没比台铁快 11/13 15:07
6F：推 whitefox:把狮球岭隧道重新开挖拿来建捷运好了 11/13 15:18
7F：→ yaayaa:基北间的捷运系统应该比台铁慢不少 但如果台铁容量已经满了 11/13 15:43
8F：→ yaayaa:多兴建一条慢速轨道系统来分担 还蛮乐观其成 至於以基隆车 11/13 15:44
9F：→ yaayaa:站为核心的大众系统 C/P值够就兴建吧 我认为以基隆的地形 11/13 15:45
10F：→ yaayaa:缆车应该是个不错的选择 只有它可以克服巨大的高程差 11/13 15:46
11F：推 i12272003:捷运的功能应该是一个都市内各地区点对点的区间接驳吧! 11/13 16:38
12F：→ i12272003:我觉得基隆要发展捷运为何一定要从汐止延伸过来? 11/13 16:39
13F：→ i12272003:为何不能够以基隆市中心为基准，延伸到各行政区做接驳 11/13 16:40
14F：→ i12272003:说起来还真的很不切实际，但如果真能够这样那该有多好.. 11/13 16:41
15F：推 windward:第三轨不是已经再盖了吗... 11/13 17:25
16F：推 n3688:他上面那位先生,也说过高捷要延伸屏东..... 11/13 17:51
17F：→ tsh605:下一站 垦丁捷运站 (国)(台)(英)(客) 11/13 17:57
18F：推 adst513:袄己沾 捆丁 11/13 18:13
19F：推 Kazamatsuri:本列车终点站为花莲 往菲律宾方向的旅客请到第X月台 11/13 18:14
20F：→ Kazamatsuri:换车 （老梗再度上场 XD） 11/13 18:14
21F：推 EdgeHwang:哈挤展 困丁 11/13 18:15
22F：→ rerun:其实只要让捷运和台铁共用一张票卡就是延伸了 11/13 19:02
23F：推 eddisontw:这样汐止的人真可怜 好不容易等到捷运了 要上车的时候 11/13 19:07
24F：→ eddisontw:车上挤满了基隆人 根本就上不去...不能分散一点吗?? 11/13 19:07
25F：推 ps1:中南部有的等了 等北台湾盖好在说吧 11/13 19:09
26F：推 kylewei:听听就好 11/13 19:38
27F：推 Kazamatsuri:共用一张卡不会有居民认为是延伸 现在台铁基隆到中坜 11/13 19:43
28F：→ Kazamatsuri:就是可以用悠游卡（未来要换卡了） 但是基隆跟桃园还 11/13 19:44
29F：→ Kazamatsuri:是再争取捷运延伸啊 囧" 11/13 19:44
30F：推 kevin506kimo:这也太...... 11/13 20:32
31F：→ voyagerking:北捷也太有钱了吧!乾脆延到钓鱼台好了! 11/13 21:19
32F：推 paul012011:往 福冈 下一站 那霸 11/13 21:24
33F：推 justloveaki:往新大阪 下一站 小仓 11/13 21:34
34F：→ voyagerking:延到钓鱼台!渔民也不用坐渔船捕鱼!搭捷运也能捕鱼喔! 11/13 22:24
35F：→ voyagerking:也不会被日人驱离!还能扞卫主权!一举数得阿!赞! 11/13 22:25
36F：→ bruce1227:个人觉得不是能不能盖的问题，而是路线的优先顺序，在 11/13 22:32
37F：→ bruce1227:经费不足的情况，台北环状、台中蓝都应该在汐止基隆前面 11/13 22:33
38F：→ haruka281:往祝山 下一站 阿里山 11/13 22:39
39F：推 JCC:其实连汐止都有的话 到基隆也不远啦 11/13 22:56
40F：推 kenghg:其实如果北宜直铁能盖的话，把那把基隆盖捷运也未尝不好.. 11/13 22:56
41F：推 Brits:老萧是说捷运 没说是啥咪形式的 台铁捷运化也是种延伸 11/13 23:24
42F：→ adst513:汐止人大可放心 基隆人搭捷运最远就到南港吧 再远有客运 11/13 23:26
43F：推 oddhand:那可以争取北宜直线捷运吗? 11/13 23:28
44F：推 Gipuli:还顺便拍一下马英九的马屁 XD 11/13 23:44
45F：推 silentocean:他大概忘记马总统选前说当选优先推动三莺线的事了 11/14 00:53
46F：→ silentocean:反正支票可以乱开，选完不理就好了... 11/14 00:53
47F：→ silentocean:最後再推回去给交通部，说这是经过主管跟地方机关评估 11/14 00:54
48F：→ lucky510xy5:当作台铁不存在吗? 11/14 07:31
49F：推 toast520520:不如把钱拿来盖中捷蓝线 11/14 11:14
50F：→ fayemariah:可怜的中南部..... 11/14 12:07
51F：推 kevin506kimo:推 不如把钱拿来盖中捷蓝线....真的很囧" 11/14 14:44
52F：→ kevin506kimo:中捷没法度一次建绿＆蓝线 却要去搞什麽延伸基隆的 11/14 14:44
53F：推 O4O520:基隆要盖捷运靠一张嘴就生得出来吗 11/14 15:10
54F：推 mstar:「偶然だぞ！」「一切都是必然，没有偶然」 11/15 10:46
55F：推 nobunagaoda:基隆要盖的话，麻烦马总统另一个支票高捷屏东延伸线也 11/15 15:29
56F：→ nobunagaoda:早日动工吧 11/15 15:29
57F：→ maverick33:囧.... 11/16 01:39
58F：推 cbate:.... 11/16 16:18
59F：推 ciswww: 从文中可以看出有个网路讨论区在讨论这件事，不过不是PTT 03/16 12:04