作者palapalaqoo (palapalaqoo)
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标题[问题] 有关机场捷运路线一问
时间Wed Nov 11 13:47:59 2009
刚看了一下机捷在新庄丹凤与新庄线的丹凤站靠很近
为何不把这二站共构,应该会更方便(交通不是越方便越好吗)
且以後万大线连至新庄後会方便连至树林土城三峡
而且在丹凤至台北这段与新庄线重叠性太多了吧,新庄有这麽多人吗
应该可以简化把资源放在别的地方吧!
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◆ From: 122.147.128.226
1F：推 yo1005:新庄人比你想像得还多....还有机场线主要是服务台北与机场 11/11 14:05
2F：→ yo1005:间，其他算是附带的啦^^ 11/11 14:05
3F：→ yo1005:还有丹凤到台北重叠到嘛= =a我感觉不出来 11/11 14:06
4F：→ ciswww:回第一行: 不算进 11/11 14:19
5F：→ ciswww: 近，共站有困难 11/11 14:20
6F：→ ciswww:然後那一站叫作泰山贵和站(A6) 它在贵阳街中山路口 11/11 14:31
7F：→ pihan:似乎有500公尺的距离 11/11 15:29
8F：→ rex510:A4 A5服务新庄副都心+泰山人口 新庄线服务中正路上人口 11/11 16:04
9F：→ rex510:不过我个人也觉得A6站附近实在是有点人口不足 跟丹凤站太近 11/11 16:05
10F：→ rex510:再加上中山路上人口稀少 又是泰山边界部分 11/11 16:06
11F：→ rex510:不过未来似乎这里会有重划跟都更 期望会有效益了 11/11 16:06
12F：→ ji394xu3:机捷泰山贵和站跟新庄线丹凤站有点距离了..除非将来万大 11/11 20:49
13F：→ ji394xu3:线从回龙站再接去泰山贵和站才能解决这问题吧... 11/11 20:50
14F：→ rex510:这两站有距离? google map上直线距离只有400公尺耶= = 11/12 02:43
15F：→ rex510:万大线绕到这站更夸张 到不如丹凤跟A6站外转乘还好一点 11/12 02:45
16F：→ ji394xu3:楼上 差那麽远的距离怎麽站外转乘??从回龙站再拉一站就可 11/12 06:57
17F：→ ji394xu3:以接到泰山贵和站 何来夸张?? 11/12 06:57
18F：推 crazycow:好多人都只看google map 何不实地看看就知道困难在哪？ 11/12 07:11
19F：→ rophh:人走路怎麽可能都走"直线距离"，那不是会撞墙就会掉进水沟吧 11/12 07:16
20F：→ rophh:台北捷运最短站距目前550公尺都可以设一站了.... 11/12 07:16
21F：推 haqqige:从万大线回龙站走中山路接到泰山贵和站还蛮ok~~一次把新庄 11/12 07:34
22F：→ haqqige:线/万大线/机场捷运三条线都串起来... 11/12 07:35
23F：→ rex510:中山路上已经有机场捷运的高架 请问如何让同是高架的万大线 11/12 18:25
24F：→ rex510:拉到泰山贵和站转乘? 11/12 18:26
25F：推 comjaja:楼上 你没看过很多层的高速公路吗?...... 11/12 20:38
26F：推 hicker:环状线开工了以後 就可见到 何谓高架跨高架 11/12 23:34
27F：→ ciswww:rex510的质疑是有道理的 因为机场捷运在泰山贵和站以南的 11/13 01:00
28F：→ ciswww:高架很高 而且中山路已盖了机场捷运，再挤一条高架也不容易 11/13 01:04
29F：→ ciswww:而且这条高架还要抵达泰山贵和站 在附近设一个高架车站 11/13 01:05
30F：→ rex510:环状线那是原本就已经有考量设计过 所以才能这样叠 11/13 02:36
31F：→ rex510:如果当初没有设计好 现在根本挤不出空间再叠上去 11/13 02:36
32F：→ rex510:我每天经过 看柱子盖这麽高其实也是蛮惊人的 11/13 02:38
33F：推 hicker:中和那边是这样 但是五工门口那边是真的要硬跨了 11/13 21:54
34F：推 skyman2008:新庄的人口数可不是你能所想像的= = 没记错的话是台湾 11/18 17:11
35F：→ skyman2008:前几名了.... 11/18 17:12