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台北捷运六色路网完成後 剩下的就是万大树林 民生汐止两条 万大树林是由中正纪念堂延万大路到中和 土城 树林最後和新庄线回龙站衔接 民生汐止是由大稻埕渡船码头附近为起端 延民生东西路一路到东湖 最後到汐止 只是觉得 这两条线若透过重庆南北路廊衔接起来 应该可以发挥1+1>2的效益 而且可以跟机场捷运台北站共构 甚至连通台北转运站以及松山线北门站 顺便分担台北车站的人潮 而且也可以创造重庆南北路廊这条纵向捷运 可以的话可以在圆环附近设站 有利於圆环及宁夏夜市观光联外交通 想请问版友是否讨论衔接有无可能性?? -- 恐怖连结 请慎入 https://www.youtube.com/watch?v=bK9URosRVFE
--



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.134.202.6
1F:推 hicker:我之前就有提出讨论过了 不是没可能 10/21 18:32
2F:→ hicker:只是 重庆凯道路口西侧那栋建筑物的主人 会让捷运从门前过? 10/21 18:33
3F:推 busgoer:那这样台北车站地下街可以封起来玩生存游戏了... 10/21 18:34
4F:推 hicker:本来 若照计划走 现在圆环站应该是在兴建中 可惜呀.... 10/21 18:35
5F:→ hicker:另外 可以讨论的是 若万大线改走重庆 10/21 18:37
6F:→ hicker:则万大线该接社子轻轨还是接民生汐止线比较有经济效益?? 10/21 18:37
7F:→ ciswww:回本文: 重庆北路连地面轻轨的效益都被质疑 10/21 18:46
8F:→ nick0605:松山线应该是卡在圆环段要过弯所以没法设站吧 10/21 18:47
9F:推 hicker:不是 是卡在用地取得问题 计画是盖在天水路上 10/21 18:48
10F:→ ciswww:http://blog.roodo.com/weichen/c62ec12e.jpg 10/21 18:50
11F:→ ciswww:几乎所有低层房子都纳入联开范围 10/21 18:51
12F:→ nick0605:其实民生西路以北的重庆北路比较没效益吧 10/21 18:58
13F:→ nick0605:重庆民生-圆环-机场捷运台北站-228公园-小南门-植物园 10/21 19:09
14F:→ nick0605:小南门以联通方式共站转乘 取代中正纪念堂作万大线起站 10/21 19:11
15F:→ nick0605:至於总统府附近改以潜盾方式穿越 10/21 19:12
16F:→ ciswww:那还是回龙山寺吧 10/21 19:12
17F:→ nick0605:龙山寺有说过要连通很困难因为没有预留空间 否则万大树林 10/21 19:14
18F:→ nick0605:接龙山寺也很大的效益[顺便通万华车站] 10/21 19:15
19F:→ ciswww:难处不是连通也不是预留空间 10/21 19:15
20F:推 Brits:中正是红绿共站 就转乘而言应该比较方便 10/21 20:10
21F:推 JCC:小南门线都可以从官邸旁过了没啥不可能 这个想法很棒 该积极建 10/21 22:02
22F:→ JCC:议有关单为至少先预留未来可连结的空间 10/21 22:03
23F:推 TobyOoO:万大树林接龙山寺通万华车站 台铁会发飙吧@_@ 10/22 00:28
24F:→ hicker:万大树林线若改走到万华车站 其实也可以做啦.... 10/22 00:30
25F:→ hicker:只是得要以站外转乘来处理而已 再往北沿康定路走有市场吗? 10/22 00:31
26F:→ yaayaa:改走博爱延平 延平路幅小 可以将轨道叠起来 类似高谭市这样 10/22 01:18
27F:→ yaayaa:效益可能比走重庆南北路大一点 10/22 01:19
28F:→ nick0605:如果地下开挖的话 那走重庆南北路是比较适合 路幅够大 10/22 04:19
29F:→ nick0605:延平一挖我看整条都要封了..... 10/22 04:20
30F:→ yaayaa:我是说高架 高架走总统府前面的确不宜 但走後面应该还好 10/22 15:07
31F:推 mykorianda:记得我年初就在这边讨论过....还被当阿~ 10/22 15:11
32F:→ mykorianda:不过不管怎麽样我都希望这两条盲路线可以连通... 10/22 15:12
33F:推 kudo070125:盲肠线真的太多了 三莺线 安坑线 社子南北线... 10/22 15:26
34F:推 kudo070125:这几条线的设计都造成转乘次数变多 10/22 15:27
35F:→ chewie:高架走前後都不可行 之前光博爱特区建筑物限高就沸沸扬扬了 10/22 16:35
36F:→ chewie:至於走地下 总统府地下有些防空洞(或密道)之类的延伸往周边 10/22 17:09
37F:→ chewie:建筑 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS6/5184372.shtml 10/22 17:09
38F:→ chewie:总统府方面应该不会乐见地下结构太靠近 10/22 17:10
39F:推 mykorianda:总统可以多一条逃生路线阿, 还可以转乘其他路线咧 10/22 17:19
40F:推 pihan:那麽把万大线的台北端改在龙山寺(万华车站) 然後延康定路布 10/22 23:31
41F:→ pihan:线 然後环河南北路 再接民生西路 这可行吗 XD 10/22 23:31
42F:→ nick0605:楼上你认真的吗 接环河南北路比重庆南北路更没效益 10/22 23:47
43F:→ comjaja:kudo070125大 你讲那三条线都郊区了 盲肠线是很正常的事~ 10/23 11:19
44F:→ comjaja:而且那三条线目前盖的机率都非常极低的样子了... 10/23 11:20
45F:→ pihan:嘿啊 认真的 不然就是过了龙山寺後 穿越老松国小走昆明街 10/23 17:07
46F:→ pihan:再穿越十三号公园接西宁北路 接民生西路 其实跟环河差不多 10/23 17:08
47F:→ yaayaa: ~~~~~~~~这条大概是全台湾最难听的路吧 10/23 17:49
48F:→ hagric:有比楼楼上那条还难听的啊 台中的市政北七路... 10/24 00:07







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