作者kyosa1212 (龘=[恶魔株式会社]☑♡)
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标题[转录][新闻] 机场捷运延伸中坜 环评过关
时间Mon Oct 19 11:04:53 2009
※ [本文转录自 Gossiping 看板]
作者: liDong (白色男孩) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 机场捷运延伸中坜 环评过关
时间: Mon Oct 19 10:58:05 2009
【联合报/记者游文宝/中坜报导】 2009.10.19 03:28am
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/5201619.shtml
因
高雄捷运通车後严重亏损，很多人担心桃园机场捷运环北路延伸中坜火车站工程，是否
会有变数。高铁工程局表示，此段工程已通过环境影响评估及环境差异分析，规画案已送
交通部审核。
高铁工程局表示，桃园机场捷运延伸中坜火车站路线是由环北站，沿中丰路采地下方式南
行，至中央西路路口附近设A22站（永兴公园），於中山路附近东转穿越民宅至中正路，
并在目前台铁中坜火车站位址下方，设置与未来台铁中坜高架火车站共构的捷运中坜站，
全长2.04公里，全线地下化，工程经费134亿元。
今年6月底桃园机场捷运环北路延伸中坜火车站案已完成规画，送交通部审查中，预计年
底前由行政院核定，目前这段地下化工程，已通过环保署环境影响评估及环境差异分析，
并於5月间召开公听会，针对部分居民反对从住宅底下通过，已分别回函说明。
高铁工程局指出，桃园捷运中坜环北路延伸中坜火车站工程，待行政院核定，还要历经两
年的细部设计，加上编列预算、发包、施工到完工，估计需要8、9年时间。
目前从高铁桃园站到环北路工程，包括高架及地下化路段，承包商已全力赶工，从中丰北
路就可见看到高架主结构已经成型，此段高架化衔接机场捷运，将一并在102年2月完工。
按照施工时程规画，环北路延伸到中坜火车站的捷运线，最快也要等到106年以後才会完
工。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 118.165.69.232
1F：推 Forestier:蓝底没收尾 10/19 10:58
谢谢提醒 ^^"
2F：推 xflies:高捷：躺着也中枪 10/19 10:58
3F：推 hongtm:桃园可以盖 为啥基隆不能盖 台南勒？ 10/19 10:59
※ 编辑: liDong 来自: 118.165.69.232 (10/19 10:59)
4F：→ hongtm:这些地方人口都远比高雄少 颜色正确不用酸？ 10/19 10:59
5F：推 Pennyjr:乾脆延伸到全台湾好了 10/19 10:59
6F：→ lats:基隆台南变成租借区之後才有机会哦~ 10/19 10:59
7F：推 DeathBook:其实那是台北市的疏洪道 10/19 10:59
8F：推 qwilfish:很讨厌一直把亏损两字放大 跟泰国一样只有首都能有捷运 10/19 11:00
9F：→ hongtm:中坜火车站有台铁 没有路线重叠问题喔 10/19 11:00
10F：→ douge:之前讨论捷运 有人贴出人口50万就有捷运叫进步耶 10/19 11:00
11F：推 surna:会倒吧 10/19 11:00
12F：→ douge:台湾早该环岛捷运了 10/19 11:00
13F：推 YOYOGIVEME:之前政治人物不是说有捷运才叫国际都市吗? 後遗症 @@ 10/19 11:01
14F：推 Jerr:外劳搭捷运进攻台北国 10/19 11:02
15F：→ rongbin07:那是因为高铁在中坜的芝芭里 机捷会先通机场-高铁段 10/19 11:03
16F：推 poliwise:延伸到台中 才合理 10/19 11:03
17F：推 richjf:这下泰劳和菲佣可以在捷运中点（____）会合了.... 10/19 11:04
18F：→ tkucuh:台湾早就有环岛捷运了，名字叫台铁。 10/19 11:04
19F：→ rongbin07:然後高铁再到中坜市区 其实..这预告 机捷台北段不会盖了 10/19 11:04
20F：推 kyosa1212:借转^^ 10/19 11:04
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◆ From: 118.168.185.223
21F：→ cgy:机捷台北段不会盖？ 工程不都已经发出去了？ 10/19 11:09
22F：推 owenx:酸民连顺便盖来当政绩施舍给中坜市民的延伸段都可以酸了～ 10/19 11:18
23F：→ owenx:那当初延伸板南线到顶埔怎麽没人出来酸？XD 10/19 11:18
24F：→ chewie:大部分人要新闻报出来才会知道原来有延伸/是为了什麽延伸吧 10/19 11:24
25F：推 JCC:到中坜很好啊 有助於中部搭台铁转乘 10/19 11:24
26F：推 orion78:只要有心 什麽都可以酸啦(茶) 10/19 11:24
27F：推 stanley10:2013机捷就完工了 10/19 11:45
28F：推 ianqoo2000:中部搭台铁转乘??? 10/19 12:12
29F：→ chewie:中部地区 如丰原 还是有很多城市搭高铁不方便罗 10/19 12:23
30F：推 toast520520:搭配太鲁阁号的话 台中彰化到中坜只要1.5小时内就到了 10/19 12:34
31F：推 JCC:新竹苗栗台中搭台铁转机捷到机场啊 10/19 12:35
32F：推 MIERDA:延伸到中坜车站..等於大幅提升机捷在中坜甚至桃园地区的转 10/19 16:02
33F：→ MIERDA:乘功能..真的应该要完成延伸才是 10/19 16:03
34F：推 dolare:不反对延伸 但可以绕路 没必要这样砸大钱徵收 10/19 16:16
35F：→ dolare:2公里要140亿实在也太离谱了 10/19 16:16
36F：推 owenx:我不知道到底要徵收多少地...不过比顶埔还贵一倍多就很奇怪 10/19 16:26
37F：→ owenx:为什麽捷运和铁路不能一起地下or一起高架= =" 10/19 16:28
38F：→ ji394xu3:高雄捷运:躺着又中枪 10/19 16:41
39F：→ ji394xu3:owenx大，比顶埔延伸贵一倍应该是穿越中坜市区有较多的徵 10/19 16:44
40F：→ ji394xu3:地补偿拆迁费?另外车站也比顶埔延伸还要多盖一站(A22)。 10/19 16:45
41F：→ ji394xu3:南港线东延段2.5公里设2车站经费约150多亿~两者就比较像~ 10/19 16:54
42F：推 happige:南港东延2.5km(昆阳~南展)设南港站与南港展览站,经费156亿 10/19 17:00
43F：→ happige:比顶埔贵是因为永宁~顶埔间没再增站且徵地补偿较少.. 10/19 17:04
44F：→ happige:至於为什麽不高架?1中坜市区道路不够宽 2预留穿越台铁延伸 10/19 17:06
45F：→ happige:至龙冈的弹性 10/19 17:07
46F：→ happige:至於绕路我就不赞成，反正市区的道路本来也就该"整顿"一下 10/19 17:11
47F：→ happige:藉次机会一次顺便把市区道路给改善掉，这钱花得也不算浪费 10/19 17:13
48F：推 gg82949:中坜市车多人多老房子多 唯独整洁笔直的大路少 10/19 17:23
49F：→ gg82949:整个就是乱 不能用繁华 只能用拥挤杂乱形容 10/19 17:24
50F：推 Ace8633:楼上超中肯 10/19 18:58
51F：→ ianqoo2000:桃坜两者都差不多吧= = 10/19 19:25
52F：→ ianqoo2000:繁华是没错，中坜可是「县第二」的王者，但真的欠缺规 10/19 19:27
53F：→ ianqoo2000:划，杂乱无章，不像一个三十多万人将近四十万应有的 10/19 19:28
54F：推 ognis:但就是因为杂乱无章才需要花钱整顿啊。 10/20 01:52