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我认为台中应该要朝禁摩方向 且鼓励大众交通工具走: 1 危险 肇事率比汽车高 大家只看到便宜 方便 但没看到对生命危害 2 交通之瘤 3 严重影响市容 提高公车发车密度 未来应要像台北一样 可从中港 一中商圈开始 逐年提高汽机车牌照税 和提高汽油售价到港日星水准 配合 未来4条捷运完工 才有可能挽救台中交通和空气污染问题 其实 北中南都会区都适用 ※ 引述《oodh (oodh)》之铭言: : 收费的效果还待评估,但一定会被抓到话柄被骂市府抢钱 : 我觉得公平、有效、不讲情面但不留话柄的做法就是 : 台中市政府可以在几个公园里、公有地上 盖立体机车停车场 : 然後人行道、红线禁停 而且严抓 : 的确,机车使用者有停车的权利,所以让你停 停到停车场里 : 和大众运输系统使用者一样 要处理「最後一哩」的问题 : 一定可以让很多机车使用者乾脆改搭捷运 : 公平,不会让机车「没人权」 保证盖到台中市所有机车都可以停 : 免费市府出钱付水电请保全 让员警加强巡逻都可以 但是遗失还是要自己负责 : 有效,反向解决大众运输系统「最後一哩」的问题 : -- 如果是机车格收费,那还是可以就近找停车点,机车还是比较方便 : 要是大家都有这一哩,就它不是扣分项了 : 不收费、不留话柄 : 大家觉得怎麽样? --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 75.111.129.107
1F:推 seazilicy:禁摩台北以前想要过,但不成风气 10/15 08:11
2F:推 wefun:有些太过二分法了 常坐公车捷运的偶尔也会骑车啊 10/15 09:09
不是禁 而是限制数量 方法是提高汽油牌照提车费 让汽机车使用成本增加
3F:→ cgy:反对太大,禁XXX根本是违宪的法律XD 顶多提高使用成本 10/15 09:12
4F:推 oodh:汽车购入和油税养成本太高,台湾都市对自行车不够友善 10/15 09:15
5F:→ oodh:自行车+汽车/机车功能替代上也有限 禁机车不太可能 10/15 09:16
6F:→ BVt:禁摩一定会被声请大法官解释 10/15 10:16
7F:→ forcetrain:牌照税跟提高油价是全国性的问题 10/15 10:25
8F:→ stanley10:我是原波 应该是限摩 10/15 10:32
9F:→ CORSA:培养捷运运量,当然是要拆宿舍与禁学校公司的交通车最有效果 10/15 11:35
10F:→ EMU3005566:科科 大众运输宅宅讲禁摩讲的很大声 科科 10/15 11:50
11F:→ Minovski:让所有私人机动车辆受到合理的管制比较好 10/15 11:50
12F:→ Minovski:肇事率比汽车高 <--这点在统计数据上是相反的结论喔 10/15 11:51
13F:推 Minovski:请参考拙作#1A7iaZLf 10/15 11:54
14F:推 nuo5218:那怎麽不禁汽车 10/15 13:31
15F:推 haowei71:其实,我怎感觉中港路的机车格很多,未必要停人行道吧 10/15 13:35
16F:→ haowei71:汽车还常常停到机车格勒... 10/15 13:36
17F:→ balanceCIH:汽车乘载数远超过两人座机车 如要禁,这会成国际大笑话 10/15 22:32
18F:→ balanceCIH:我怎记得中港路1,2段机车格很少 尤其是新光三越那段 10/15 22:34
※ 编辑: stanley10 来自: 75.111.129.107 (10/16 13:56)
19F:→ EMU3005566:汽车驾驶:汽车乘载数远超过两人机车 禁了成国际大笑话 10/16 14:11
20F:→ EMU3005566:机车骑士:一台汽车占地够放四台摩托车可载八人谁比较强 10/16 14:12
21F:→ EMU3005566:只会开车跟搭捷运的宅宅好意思拿出来说嘴 颗颗 10/16 14:22
22F:推 balanceCIH:又是一位只会说颗颗的宅宅出来嘴炮, 10/16 18:41
23F:→ balanceCIH:你工作时数多少?年薪有我多吗?国内外客户数有我多吗? 10/16 18:41
24F:→ balanceCIH:还是你要比员工数量? 宅宅! 10/16 18:44
25F:→ balanceCIH:千万不要让我找出你来 不然我保证你终身无工作! 10/16 18:46
26F:推 balanceCIH: VAL258 = EMU3005566 10/16 18:52
27F:→ balanceCIH:大学生~这学期你想被死当or退学? 10/16 19:06
28F:→ VAL258:请找出证据,不要只会认IP,这IP有6个乡民在上网喔。 10/16 21:37







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