作者haowei71 (Wei)
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标题[转录][新闻] 3捷运公车 可望延驶中县3乡市
时间Wed Oct 14 09:20:59 2009
※ [本文转录自 Bus 看板]
作者: haowei71 (Wei) 看板: Bus
标题: [新闻] 3捷运公车 可望延驶中县3乡市
时间: Wed Oct 14 09:19:52 2009
3捷运公车 可望延驶中县3乡市
更新日期:2009/10/14 04:09
明年元月起开办
〔记者唐在馨、谢凤秋/台中报导〕台中县市明年底才合并,但明年1月起,台中市的免
费捷运公车可望由中市行驶到台中县太平市、潭子乡及大里市,有人质疑「中县享受、中
市买单」?但也有人拍手,表示这3个地区本来就和台中市互动密集,台中市民也将为此
受惠。
台中县政府交旅处代理处长张利国闻言表示,捷运公车是要培养大众运输系统搭乘人口,
以利未来捷运运作,县府虽无经费可配合,但对捷运公车路线延伸到台中县境,乐观其成
。
台中市府今年5月起,编列2.5亿元预算,规划了7条全日免费的捷运公车,行驶半年来,
运量由目前每周2万人次,提高到每周10万人次以上,也就是1个月平均多了快40万人次,
因应台中捷运乌日北屯线未来通车,市府准备推出长达5年的捷运公车,培养乘坐人口。
行驶大里、潭子、太平
目前台中市府已编列了2亿元预算,明年推出6条捷运公车,其中3条路线将分别行驶到台
中县境内的大里市、潭子乡及太平市;市府交通处处长温代欣说,这3个属於台中市的卫
星城镇,民众互通就学、就业的比例很高,目前市府已经先行函请示中县意见,只要中县
府没有意见,就会敲定路线。
另,由於这2亿元的预算要支应6条路线1年的费用,所以明年起一般公车的尖峰时段免费
政策,将要取消。
县市议员有异见
由於这笔预算将送到市议会,也引起市议员不同的看法,有议员质疑,如果行驶到中县大
里、太平及潭子,台中县民也受惠,为何中县府不用编列相对配合的预算?难道又是「中
县享受、中市买单」?合并毕竟是明年底的事,台中市不用急着现在就去帮台中县付钱。
但也有议员支持,认为中县市已经要合并,先整合大众运输系统,也是为未来大台中市交
通加分,预算送到议会,应该会被支持。
而台中县议员也有不同看法,县议员李丽华说,她不但赞成捷运公车延伸到县境,更主张
县府应设法挤出配合经费,不要让人家说闲话;县议员李天生则表示,捷运公车有助於培
养捷运搭乘人口,县市合并中市处处要主导,又处处嫌中县这位「亲家」穷,中市水源来
自中县,彼此相依,公车延伸路线「中县享受、中市买单」说法太沉重。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091014/78/1sxph.html
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县府无经费.........
七条变成六条...延驶大里潭子太平...
那会如何走呢...
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1F:推 atb:希望TTJ 55能从台中市国光路延驶到大里国光一二段这 10/14 10:12
2F:推 steverson:明年推出是现在的7条变6条? 10/14 14:01
3F:推 aidsnichael:阿不是要合并 10/14 22:15
4F:推 luther0583:希望是7+6 ^^ 10/14 22:17
5F:→ ryuboyex:少了哪一条,54吗..因为54人真的超少= = 10/14 22:57
6F:→ haowei71:应该不是54啦。不过某N大会说54超多人^^ 10/14 23:15
7F:推 nick0605:最少的是51才对 54都比52多人 10/15 13:03
8F:→ pllayeer:57若不延驶那砍掉可能比较好 和收费的83和88是恶性竞争 10/15 16:51
9F:推 t9151051:我认为是砍掉57路 重叠路线 10/17 00:33