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恕删 台中捷运公车 我自己也搭了不少次 一直没时间回文 我想 捷运公车对一般大众最大的问题就是 到不了火车站 (我周围的正妹朋友都是这麽觉得的= =) 虽然说想要改变转乘中心 不要让火车站太塞是主要考量 但大家有没有考虑到一个问题 现在大部分路线的公车 都会经过火车站 也就是说 如果我要转乘别的公车 火车站是最方便的选择 1.不用晒太阳 2.不用怕下雨 3.方便 以上这三样理由 就够打趴其他的转运点了 再来 我觉得这捷运公车还有一个大的问题 就是转乘 捷运公车又不像真的捷运 班次不够密集 造成我下公车後 下班公车不知道要等到什麽时候 我暑假常常搭公司交通车回台中 下车地点在中港路SOGO 接着我搭捷运公车(53吧?忘了) 回火车站 转101要搭车去第三分局(复兴路上) 骑机车15分钟的路程 我光在火车站转公车就等15分钟了= = 这种转乘要如何吸引机车族 真的搞不懂... --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 125.230.77.68
1F:→ haowei71:我搭56常用学士路口、莒光新城为转乘点,54则为朝马 10/12 10:10
2F:→ haowei71:不过很多经火车站的原有路线,TTJ也有交会那些路线啊 10/12 10:12
3F:→ haowei71:例如要搭6100,何必跑到火车站转乘,TTJ就有经过6100路线了 10/12 10:13
4F:→ haowei71:机车族是真的难吸引,不过可考量油钱、停车、污染、 10/12 10:13
5F:→ haowei71:车祸死亡等成本的负担~~ 10/12 10:13
6F:→ smartnick:其实 如果有办法将转乘控制在5~10分钟内 多少吸引的到吧 10/12 10:15
7F:→ smartnick:我有一次 因为走太慢 没赶上TTJ 结果只好搭下一班 10/12 10:16
8F:→ smartnick:结果非常好! 光等TTJ就15分钟 回火车站等101再等25分 10/12 10:16
9F:推 ianqoo2000:台中火车站已经很塞了,再把七线弄去那里,恐怕...= = 10/12 10:21
10F:→ smartnick:台中火车站是塞 不过现实中的问题不解决 搭乘人口就是如 10/12 10:28
11F:→ smartnick:此吧... 10/12 10:28
12F:推 starmi:我以为现在市中心都在新光三越周围XD 10/12 11:41
13F:推 ianqoo2000:市中心的确逐渐转移中,但台中车站还是蛮重要的一点 10/12 11:48
14F:推 wefun:看看人满为患的台铁对号列车就知道台中车站有多重要 10/12 11:55
15F:→ wefun:实在不可因市区转移等理由不可刻意忽视 10/12 11:55
16F:推 seazilicy:我还蛮想把绿川东西站拆掉变成客运转运站的 10/12 12:57
17F:→ seazilicy:但这样很不好,把好不容易不太臭的绿川遮掩起来 10/12 12:58
18F:推 jeffh:商业中心是在转移中,但是台中车站仍是往苗彰投重要的中继点 10/12 13:45
19F:→ linbryan:我到是好几年没经火车站.活动范围也不在市区,北上南下也 10/12 14:26
20F:→ linbryan:都不经市区 10/12 14:26
21F:→ chewie:交通规划跟不上市区变迁转移... 10/12 14:31
22F:推 ianqoo2000:楼楼上一定是运用朝马中转呗XD 10/12 14:36
23F:推 dr2915:图勒? 10/12 15:34
24F:推 jeffkent:尖峰时段 43 条免费 是哪43条? 10/12 15:39
25F:→ kamichu:就是要培养你转乘的习惯阿 10/12 16:45
26F:推 kreites:台湾人都很贵重 10/12 19:43
27F:→ kreites:就转乘一下嘛 10/12 19:43
28F:推 buenopierre:不爱转乘? 导致路线过於弯绕 然後再来嫌 10/12 20:07
29F:推 rail02000:那43条就是99号以下的市公车 10/13 20:19
30F:→ rail02000:最近常常从中技搭市公车到第二市场转TTJ57路,看来又要 10/13 20:19
31F:→ rail02000:改回51路转57路了XD 10/13 20:20
32F:→ rail02000:火车站仍然是重要的转运中心,包括各线公路客运、以及 10/13 20:22
33F:→ rail02000:往返丰原、彰化等地的铁路运输。 10/13 20:23
34F:→ rail02000: 公车经过火车站时,常常下去了一批人,又上来了另一批 10/13 20:24







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