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※ 引述《TEMU2000 (skystar)》之铭言: : 〈快讯〉栅湖线再停驶! 旅客受困、电力中断 : 晚间最新消息,栅湖线再度停驶! : 捷运系统疑似侦测误讯号,因此列车全部停在轨道上,部分乘客受困车厢内。甚至还传出 : 捷运车站及车厢电力中断,目前台北捷运正在追查问题。 : http://www.tvbs.com.tw/NEWS/NEWS_LIST.asp?no=yehmin20090831195747 : 快讯/一天四当机!栅湖线突停驶 电力全中断 : 台北捷运栅湖线今天(31日)再度当机!晚间7点多,栅湖线不知何故突然出现异常讯号停 : 驶,目前传出旅客受困消息,且捷运车站及车厢电力全部中断,台北捷运公司仍在紧急处 : 理当中。 : 由於今天早上栅湖线也两度停驶,下午也因为路面裂痕一度停驶5分钟,晚上又再停驶, : 让乘客抱怨声连连。 : http://ppt.cc/lC0f 唉...... 身为内湖居民的看到等了这麽久的捷运竟然变成跟废物差不多的等级就很想哭 当通车前试营运的时候我有去坐 那时候的感觉真的是觉得这条捷运除了空间小了些 没办法像高运量一样车厢能连通这两点 整体感觉上真的是颇不错的 没想到 当初的喜悦 随着一次又一次的出包 已经让人对这条捷运渐渐变得没有什麽耐心且厌烦了 我想问 会一直出问题是否是木栅内湖线间整合不良所导致的吗 那如果内湖线单独营运的话会不会就很正常呢 现在一直找不出责任究竟在谁那边 是庞巴迪本身技术上的问题吗 还是说是因为被要求额外对马特拉的部份进行整合却失败才变成这样子吗 如果是这样的话 那庞巴迪当初就不应该为了要包下这个工程而夸下海口自己有能力办得到 而跟市府签这个约吧 为了吃下这个工程搞得自己一身腥 值得吗 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 123.193.207.65
1F:→ jeffkent:弊案应该要查一下 对市民有交代 08/31 20:26
2F:→ edctw:急着要赶在听奥之前通车,结果一天照三餐停,通了一条大烂线 08/31 20:28
3F:→ edctw:如果今天照着原订计画走,把内湖线整顿好,等到听奥结束再来 08/31 20:29
4F:→ edctw:通延伸到内湖不是很好?也不会把脸丢到国外去。 08/31 20:30
5F:推 ciswww:回最後三行: 会影响Bombardier以後在其他国家争取case吧 08/31 20:30
6F:→ ciswww:这些乱七八糟的事件不知在国外的可见度如何? 08/31 20:31
7F:→ ciswww:好歹也是国际间大公司 却弄成这样 08/31 20:32
8F:推 rigor:庞巴迪就算技术不到位,负责决策的市政府最好是可以出来喊 08/31 20:43
9F:→ rigor:道歉、喊求偿,然後一点(政治)责任也没有。让人不齿! 08/31 20:44
10F:→ rigor:花了上百亿的东西,凭甚麽让老百姓整天提心吊胆? 08/31 20:45
11F:→ rigor:这跟公共危险有甚麽差别? 08/31 20:45
12F:→ HCCLandRover:楼 上 几 次 了 08/31 20:45
13F:→ rigor:楼上也不遑多让啊~ 08/31 20:46
14F:推 haowei71:阿如果您就是那官员,莫名下台不是很囧吗?? 08/31 20:46
15F:→ rigor:我讲话有理,倒是您很喜欢冲着我来嘛 08/31 20:46
16F:→ Rabbit19264:那要请前朝官员下台噜? 08/31 20:51
17F:推 snowkyo:捷运拆掉吧不然就直接废线好了 修不好了 这钱当浪费了 08/31 21:36
18F:→ snowkyo:还有我同意rigor 公共危险的危险 不单只是生命的危险 08/31 21:37
19F:→ snowkyo:背後有多少不直接影响生命的不安全因素 08/31 21:38
20F:推 Kottbullar:内 捷 不 意 外 08/31 22:07
21F:推 cycu2308:为什麽都没有人讨论要追查当时执政者是否有决策失误? 08/31 22:21
22F:推 Brits:楼上要论政治吗 08/31 22:22
23F:推 cycu2308:决策者用的是纳税人的钱 不该讨论是否有决策问题吗? 08/31 22:24
24F:推 Brits:可以拿出专业的讨论来 否则容易沦为民代式不负责任的煽动 08/31 22:29
25F:推 Brits:资料来源最好不要是听说的 媒体在报的 名嘴说的 XD 08/31 22:32
26F:推 cycu2308:之前大家讨论许多 您可以多参考大家的想法 08/31 22:33
27F:→ cycu2308:如果花大钱却仅能有这样的品质 是真的很可惜的 XD 08/31 22:34







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