作者jizuo (勒)
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标题[新闻] 「没救了」 栅湖线1天3凸槌(木栅线车厢暂停改装)
时间Wed Aug 19 04:42:54 2009
2009年08月19日苹果日报
http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/31872658/IssueID/20090819
【秦富珍、许丽珍╱台北报导】
捷运木栅内湖线昨三度凸槌，上午十时许、晚上七时许及十一时许大湖公园站网路交换器
三度发生故障，全线分别死当九十五、八十五及四十四分钟，逾两千四百名乘客受影响。
民众怒：「内捷没救了！」北市府昨宣布本周六、日将再停驶检修，
原木栅线车厢改装作
业也喊卡。
耽搁行程
木栅内湖线本月六日才因东湖站网路交换器异常，停驶四个半小时，昨上午十时三十五分
又在大湖公园站出现网路交换器异常，全线停摆，直到中午十二时十分才修复。但晚上七
时四十分又再度因大湖公园站网路交换器故障停驶，直到九时零五分才局部恢复通车，十
时四十分恢复全线通车。
周末延後发车检修
昨上午停驶，捷运公司花半小时才让接驳公车上路，捷运站一片混乱，乘客游小姐大骂：
「赶时间还被捷运放鸽子，站务人员一直说公车马上来，结果等几十分钟。」民众林先生
说：「内捷真的没救了，也太常当机了。」
北市副秘书长谭国光表示，昨因网路交换器故障，无法回传列车讯息，列车失联而须全线
停驶。本周六、日也将延後至上午十一时发车，停驶检修、增设不断电系统，停驶期间提
供免费接驳公车。
北市府原定今年底让改装後的木栅线车厢加入栅湖线营运，达到平均班距七十二秒的目标
。北市府秘书长杨锡安昨表示，木栅线一百零二个车厢尚未改装完，但因内湖线一直出事
，怕一路改下去没机会回复营运，因此
暂停木栅线车厢改装，总不能木栅、内湖线一起停
，若内湖线无法营运，木栅线可继续疏运每天十一万人次，没必要一起赔进去。而年底栅
湖线平均班距七十二秒的目标确定无法实现。
学者：没对症下药
交通专家、稻江科技暨管理学院旅运管理系主任王义川痛批，内捷当机停驶，都是通讯系
统出问题，上周末停驶检修根本没对症下药，根本是庞巴迪在恶整捷运族、也给北市府难
堪，建议全面停驶体检。
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◆ From: 220.134.166.176
1F：推 sohate5566:确定没救了吗..? 08/19 05:00
2F：推 LoliShota:没救是民众说的... 08/19 05:35
3F：推 Killercat:为什麽最近的专家说的话不是等於没说 就是有问题阿XD 08/19 05:40
4F：→ Killercat:访问专家不是应该希望听到专业点的意见？怎麽比访问乡民 08/19 05:40
5F：→ Killercat:说的还要糟糕 08/19 05:40
6F：推 amovie:庞巴迪在恶整捷运族?? 虽然谢长廷第一时间就不考虑庞巴迪 08/19 06:01
7F：→ amovie:庞巴迪有可能技术有问题 但是会恶整乘客 不太可能 08/19 06:02
8F：推 dolare:开始怀疑到底是外商烂 还是台湾的环境整惨外商 08/19 06:58
9F：→ dolare:能玩掉两家国际大厂 台湾也是绝无仅有了 08/19 06:58
10F：→ KCETinTW:会写出这种报导,这位记者的脑袋才真的是没救啦!!! 08/19 07:28
11F：→ KCETinTW:真的是,不爽别来搭! 08/19 07:29
12F：→ KCETinTW:没人强迫你要搭! 08/19 07:29
13F：推 niigata:不会啊 日本新交通在台湾PMS也活的好好的 推日本车 08/19 08:28
14F：→ ji394xu3:不爽别来搭没人强迫你要搭! -> 这是大众运输应有心态?@@ 08/19 08:31
15F：→ JCC:马车:我将再起.... 08/19 08:54
16F：推 orion78:怎麽会沦为「不爽不要搭」的境界... 这是「大众」运输耶 08/19 08:59
17F：推 wefun:老是访问稻江的 怎麽不访问真正懂这个系统的 08/19 09:20
18F：推 globalhawk:重点是那台switch到底想怎样 08/19 09:28
19F：推 snowkyo:不如说 北捷没救了 所以淡新中板南也没救了 08/19 09:29
20F：→ snowkyo:如果记者这麽爱写 不如再把他无限扩大好了 08/19 09:31
21F：推 toast520520:因为木栅线跟淡新中线是不同系统 08/19 09:32
22F：推 snowkyo:不过是同一家捷运公司啊，真的没话题就来这样扯一扯好了 08/19 09:35
23F：嘘 rigor:嘘KCETinTW ，要扯一些浑话到水桶里去扯！ 08/19 09:39
24F：推 toast520520:但是说真的三不五时就挂点实在也是一种悲哀 08/19 09:48
25F：推 japan428:庞这套系统本来就是新产品 若是这样测试期为何不拉长呢 08/19 10:31
26F：嘘 wefun:借嘘一下这位稻江教授...他自己是开车还怎样,全面停驶 08/19 11:37
27F：→ wefun:部分停驶已经很不便了 全面停驶十多万人权益何在... 08/19 11:38
28F：推 trueQoo:稻江自己先顾好不要倒闭了吧....还学者咧... 08/19 12:12
29F：→ HCCLandRover:很多水桶科科 08/19 12:18
30F：推 Alexboo:看了一下这位老师的着作 铁路系统他应该不熟 08/19 12:33
31F：→ Alexboo:多半都是机车相关的文章 08/19 12:33
32F：推 toast520520:他的错 OO的错 大官都没有错 08/19 12:34
33F：→ ciccone:大嘘KCETinTW的那句用593亿市民税收换来的不爽不要搭 08/19 12:45
34F：推 japan428:不必人身攻击吧 只剩下这个点可以攻击？ 08/19 12:45
35F：→ japan428:我指对那位教授 08/19 12:46