作者stwxk (.....)
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标题[闲聊] 南港展览馆站地下连通道
时间Fri Aug 7 14:12:33 2009
不知有没有人有去南展站的地下连通道逛一圈过,
现在目前内湖线B11站楼层资讯图:
http://www.trtc.com.tw/img/ALL/INFOPDF/031.pdf
其中
木栅线月台 [x↓ (向下)
板南线站区 ↑x] (向上)电扶梯/楼梯
站内付费区
付费区外 □ 电梯
轨道区
月台层2F
←下行 往 内湖.木栅方向(上车端)
◢ 1月台 ◤
◢ 工作 [c↓ [a↓ ◤
◢□ 人员 [d↓ [b↓↓ ◤
◢ j 休息区 [e↓ [c↓ ◤
◢ 2月台 ◤
往内湖机厂(下车端) 下行→
因为是一边月台下车,一边月台上车,
所以电扶梯应该要是北端上月台层,南端下月台层至出口,可是有时电扶梯位置刚好相反,
这样感觉人潮容易打结,不知道为何改成这样
穿堂层1F 出口3
▅
经
◢ ◤◢ ◤◢ ◤
贸
出◢ ◤◢ ↑c] [f↓ ↑a] ◤◢ ◤经
二
口◢◤ ◤◢ □ ↑d] [g↓ ◤◢ ◤ 贸
路
2◢◤ ◤◢ j ↑e] [h↓ ↑c][i↓ ◤◢ ◤ 一
◢ ◤◢ ◤◢ ◤ 路
█
南港路一段
出口4
出口1▅▅▅ 穿堂层找不到的1号出口与高架站体是分开的,
(平面层) ◢↓ ◤ 一堆人分不清楚目前的内湖线是在高架,
◢︺︺◤ 就从此出口进入到地下去了
︴ ↓
︴
◢︹︹◤停
(地下0.5楼)◢︹︹ ◤车
◢↓ ↑ ◤︴
◢ ︺︺ ◤场︴
︴ ︴
连通道层B1
︴ ︴
▃▃南展
︴
◢ ︴ ◤连通道
︴
◢︺︺↑ ◤
︴
◢ ◤ 平常时的地下连通道都没什麽人,很冷清,
◢︹︹ ◤ 很多人误入地下层後都找不到出口或月台,
◢ ↑↑ ◤ 其中b电扶梯是从地下直通月台,但标示却写往出口
◢ ◤
◢ ◤
◢ ◤
◢ ↑f] ◤
◢□j ↑g] ↑↑b] ◤
◢ ↑h] ↑i]◤
◢ ◢ ◤
◢ ◤┐
◢ (?) ◤ ↓
据说以後穿越南港路底下的BL18站~B11站连通道是在连通道层?
那这样以後类似BL10~BR4站的地下-高架电扶梯只有b电扶梯,
从内湖线月台至南港线仅一座电扶梯,要往上或往下且够用吗?
忽然想到,如果以後民汐线真的要绕松山机场和南港软体园区,
会和目前的南软或南展站交会?
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 59.117.5.111
1F：推 sohate5566:话说我昨天也有去看了一下 我也找不到哪一边可以连通 08/07 14:15
2F：→ sohate5566:南港线(怪) 08/07 14:16
3F：推 liangwei:民汐线环评已过 不经机场南软 东湖站250M空中走廊连通 08/07 14:40
4F：推 cityflo650:整体建筑的空间上来看 也只有地下的那个连通道出口旁边 08/07 14:48
5F：→ cityflo650:可以往南港路的方向打通 应该会是那个地方连通南港线 08/07 14:48
※ 编辑: stwxk 来自: 59.117.5.111 (08/07 14:56)
7F：推 hicker:通常 建筑图上会标截断线的地方 都是另有玄机 科科 08/07 15:37
8F：推 wutonyuugi:连通道还没挖通啦 B11站体有预留 只是不会注意到而已 08/07 16:00
9F：推 kudo070125:民汐线不走东湖了喔? 08/07 17:16
10F：推 liangwei:明年就要通车 目前已经挖通只是墙板还没拆 08/07 18:39
11F：推 hicker:哪天经过敲一敲就知道了.... 08/07 18:46
12F：推 liangwei:记得路面好像已经复原 表示已经挖过了 08/07 18:58
13F：→ cosmic:电扶梯方向是可以调整的 fgh不需要全部设为往下或往上啊 08/07 23:43
14F：→ cosmic:转乘只是变成要走两段电扶梯而已 应该不会有不够的问题 08/07 23:43
15F：推 fansboy:民汐线走的是基隆方向和东湖是反方向 08/10 18:36
16F：→ fansboy:听说台铁汐科站和台铁汐止车站 以後会有捷运在此停靠 08/10 18:37
17F：推 fansboy:除非汐止会有两条捷运线..... 08/10 18:42