因为原本的排名（#1A6vtR6c）看不出来相邻站的人数差异，所以就做沿线的整理 但这主要是做给我自己看的，不过既然要做，那就顺便po上来了 板南线 50,000 - 30,000 - 50,000 20,000 - 30,000 10,000 - 20,000 0 - 10,000 ● 永 宁 22,800 [46] ○ 土 城 10,566 [59] ○ 海 山 30,200 [38] ○ 亚东医院 23,033 [44] ○ 府 中 46,800 [17] ○ 板 桥 42,533 [22] ○ 新 埔 75,000 [ 5] ○ 江子翠 39,566 [25] ○ 龙山寺 44,400 [20] ◎ 西 门 97,100 [ 2] ◎ 台北车站 254,066 [ 1] ○ 善导寺 34,566 [29] ○ 忠孝新生 39,900 [24] ◎ 忠孝复兴 82,000 [ 4] ○ 忠孝敦化 61,700 [ 8] ○ 中山庵 36,800 [26] ○ 市政府 85,266 [ 3] ○ 永 春 33,233 [31] ○ 後山埤 31,833 [34] ○ 昆 阳 46,266 [18] ● 南 港 14,833 [53] 1.板南线的人次太可怕了... 2.新通车的南港是倒数第二名 3.忠孝新生比我想像中的人次少很多很多 4.新埔的转乘功能似乎非常明显，不知道新庄线开通以後会不会受到影响？ --

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