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跳下来战!XDDD 1 、请不要再以人口作为唯一依据了。 南部(非台北盆地区)和北部(特指台北盆地)不同, 同样人口数可能代表着非常不同的人口密度。 比方一样人口30万『上下』…永和才6 km^2;三重16、凤山26、中坜76平方公里… (哇哇…尾数都有六耶~~不是差不多吗?为什麽不能只用人口计算就好呢?)(被鞭 2 、就算土地一样,也还要算与邻居村落间的通勤关系。 凤山和高雄间的关系很密切,可是凤山车站和五甲的通勤路线就不同吧? 不是说五甲部份地区还比较可能会去使用捷运红线通勤吗? 又,不说高雄,台北板桥不也有部份地区和中和的通勤关总较紧密? 不然捷运万大线又是干什麽吃的呢? 比方我可以大胆的预言,台中捷运蓝线太平段的运量,或许会比想像中糟。 因为太平有相当大比例的通勤人口是往来於大里工业区间… 而不是前往还要塞上一段,被很多桥梁卡着的台中市西区。 (至於太平往东区的桥梁,则多已经被消灭了) 其实毛治国酸南部酸的很好(喂) 你看看你看看,那精美的前台北州各乡镇市。 有哪一个人口多於10万的乡镇市其平原面积大於20km^2的? 土城、树林这种一半是山的乡镇总面积也不过20-30平方公里而已喔~~ 而全都是平地,面积有10km平方以上的板桥、中和(?)、新庄、三重呢? 人口是不是全都几乎来到40万等级以上了?? 『就算是这个样子也才让台北市有『勉强』支撑高运量捷运的运量喔~~』 当然,这和台湾研究大众运输的人力和资料严重不足… 推广捷运与捷运财务也在後天上完全没有做到应有的水『平』有关系。 不说通勤环境和通勤比例了。 光看人口,有北部(台北县市)这种等级的人口密度、范围的城市又有多少? 台中都会区?人口密度是台北平原区的1/4不到(平原比例多太多了) 高雄都会区?人口全集中在三民/苓雅/前镇/盐珵/前金/凤山/五甲…还有吗? 有人说40万人的中心都市就能撑起捷运所以台中和高雄就能。 你真的以为台中市人口真的有100万人呀?中心都市的定义又是指什麽了?建成区吗? 我可不可以说,台中市的市区就只有60万人口? (文心路环/铁路间) 我可不可以也说,高雄市的市区亦不过就是旧城区的那60万? (三民一、前金新兴盐程前镇聆雅) 如果是这样,那台中和高雄顶多不过是『正好』可以盖捷运而已不是? 那这种城市还不如好好的做公车算了。呵~~ 又,花了好一段时间研究高华前辈的2000年通勤图线(希望没误解) 说真的,西屯这个行政区真的太大了,我其实对西屯的筏子溪东、筏子溪西两个地 区之间的关系和差异感到相当大的好奇。同样的例子还包括中坜/平镇 。同样的, 太平和平林的通勤状况也肯定是大不相同。捷运蓝/绿线真能达成它预期的八万/日 的运量吗? 再由公车路网图来看,当然台中的大众运输运量近年来大有成长是事实。我们可以 再研究看看实际上各地之间的公车运量可以成长到什麽程度(观察期可以到TTJ 干 线各公车运行满两年时。)只是就现在的运量…要说服绿线可以优先建立、蓝线橘 线的设站模式如今,都是有相当的疑问的。 .............................. (以上言论不代表个人立场) .............................. 我真的掰不出来了,威力『踢』,你接手(喂 我只能说,我老了,抱歉,笔战这种东西还真的就那些调调而已… 不无聊吗?无聊呀!!真他妈的有够无聊呀!! 我们够专业吗?说够专业的人给我跳出来,看他们在做什麽,我们在做什麽! 还在那边说哪边没有运量不适合盖捷运,战台北战高雄战台中战台南… 你以为是八卦板酸民每天吃饱闲闲没事干呀!? 没有运量,创造出来呀!现在的我们什麽都缺是吧? 那还不快点走出家门,在网路、各地运作去影响这个世界? 大家都二十多岁的人了只在网路上当战神,说的过去吗? 老师说过了,说不过去嘛!! 当战神能做什麽!?做不了什麽嘛!! 你把别人的嘴堵住,然後呢?然後呢?爽了吗!? 改变了什麽吗?只是看笑话而已!! 我真的不知道现在的我花上一小时打这篇文章是在干什麽… 不如这样吧,台中板、捷运板、交通板的朋友们… 哪一天有空下来台中吧,至少见个面连络一下感情一下吧! 更重要的是,见面互相熟识之後,我们才能试着去做更多事情,不是吗?? 笔战没有用的,投书也是没有用的。 按! 才有用。 ready?? GO!!!!! 以上。 (天音:你真的愈来愈讨厌笔战了…还有,本篇不特指任何人,请勿对号入坐…) --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.33.51.118
1F:推 Chungli28:帮你补充第1点,这密度除了人口/面积外,还要考量山区, 05/27 10:42
2F:→ Chungli28:以及包含道路大小所能负荷的交通量(高雄最突出的特色) 05/27 10:43
3F:推 cava1ry:其实毛治国酸南部酸的很好 +1 05/27 10:45
4F:推 kaod:三重是近40万了,38万多,再加重划区几年後有可能会破40 05/27 10:46
5F:推 haowei71:推~~来见面一下~~ 05/27 10:58
6F:推 hotahaha:干! 你中肯! 05/27 11:02
7F:→ NiChu:真他X的中肯...(不过这里好像不是黑特版耶...XD) 05/27 11:12
XDDDDDD(不脏话运动,我刚刚响应了…所以推文麻烦响应一下,我会帮忙改XDDDD
8F:推 shiaobai:中肯推 05/27 11:57
※ 编辑: JJLi 来自: 114.33.51.118 (05/27 11:59)
9F:推 gskto:台中躺着也中枪................. 05/27 11:58
10F:推 wefun:我觉得啦 高雄现在还在捷运磨合期 很多人对路线还不熟 05/27 12:07
11F:→ kenghg:台中,谁叫你是某跳针王的最爱,背负原罪是你的天责... 05/27 12:12
12F:推 sziwu:推~光看人口不看动线的话,环状线根本该盖超高运量才行.... 05/27 12:22
13F:→ JJLi:号外~~台中板板主给台中打枪~~~(喂 05/27 12:38
14F:推 weichia:在国外 50万人口就能盖捷运了 怪只怪台湾机车比例太高 05/27 12:39
15F:→ weichia:交通部长说那话也不得体 弄成这样子交通部要负99.9%责任 05/27 12:40
16F:推 gn01982027:对呀 五甲我都直接叫五甲不会说凤山 05/27 12:50
17F:推 igarasiyui:确实...五甲的范围太大了 有时我也会把凤山五甲分开XD 05/27 12:58
18F:推 nick0605:WELL 如果版面上的人一致认为橘线凤山大寮段接驳不便导致 05/27 13:01
19F:→ nick0605:运量偏低 所以需要公车接驳 那就去作作看 看看有没有明显 05/27 13:02
20F:→ nick0605:提升 如果连公车接驳都作了都还是没有明显改善 那我也不 05/27 13:03
21F:→ cometfr:所以呢?都不用做了?你那麽呛是什麽意思?就台中做就好了 05/27 13:04
22F:→ nick0605:晓得用什麽方法去改善了 假如凤山高雄间大众运输量偏低 05/27 13:05
23F:→ balllee:也不需要阁下"再"说什麽吧.阁下立场在这个板已经很明显了~ 05/27 13:05
24F:→ balllee:老是冷饭热炒看了也会腻 05/27 13:06
25F:推 jizuo:实在不懂N大的中文逻辑 你以为这篇新闻在讲什麽呢? 05/27 13:06
26F:→ nick0605:并不是因为大众运输系统不良而是交通环境对私有运具友善 05/27 13:06
27F:→ jizuo:不就是要县府去做吗? 怎麽现在讲得自己很伟大似的 05/27 13:06
28F:推 nickO6O5:#1A6-L720 (Gossiping) 05/27 13:07
29F:→ nickO6O5:http://0rz.tw/aijJg 05/27 13:08
30F:→ nick0605:那麽我还觉得你多在凤山市开交通违规严格拖吊还比较有用 05/27 13:08
31F:→ waynedd:居然会说"交通环境对私有运具有善"耶..那怎麽对大雅中清的 05/27 13:09
32F:推 jizuo:接驳车原本就只是其中的一环 从头到尾是N大否定接驳车 05/27 13:09
33F:→ cometfr:干嘛叫人看你的交友网站... 05/27 13:09
34F:→ waynedd:私人运具友善度会下降而担心呀?? #1A6uV1OG (MRT) 05/27 13:10
35F:→ jizuo:其他人根本没有否定其他有助於运量的政策 05/27 13:10
36F:→ jizuo:要提升大众运输使用原本就要多管齐下了 05/27 13:10
37F:推 nick0605:那个是伪物贴的 O6O5你最好在这样嚣张下去 05/27 13:10
38F:→ nick0605:我认同多管齐下 但我不认同橘线运量偏低全是接驳不完善 05/27 13:12
39F:→ nick0605:的错 05/27 13:12
40F:→ kenghg:独立帐号就独立帐号,什麽伪不伪物... 05/27 13:12
41F:→ jizuo:有人提到"全"是接驳不完善的错这个论点吗? 05/27 13:14
42F:→ jizuo:接驳不完善一直都只是其中一环 而且是县府做最烂的一环 05/27 13:14
43F:推 nick0605:没品的独立帐号未经主人同意私自公开他人的部落格隐私 05/27 13:14
44F:推 Doppelganger:nick从头到尾都搞不清楚状况是呗...谁说全是接驳了 05/27 13:14
45F:→ Doppelganger:接驳差只是「其中之一」原因,不管原因为何... 05/27 13:15
46F:→ Doppelganger:「和台铁互抢客源」绝对是个很烂的原因...了了没 05/27 13:15
47F:→ kenghg:部落格本身就是公开的空间~~什麽又"私自公开" 逻辑懂不懂 05/27 13:17
48F:推 nick0605:是吗 凤山捷运如果没有和台铁互抢客源 那凤山火车站根本 05/27 13:17
49F:→ nick0605:就不受影响阿 05/27 13:17
50F:推 jizuo:凤山受影响但并非零合转移 现在光MRT凤山四站就1万人次了 05/27 13:18
51F:→ nick0605:别闹了 请你先去看看批踢踢网站的站龟吧 个人隐私这一环 05/27 13:18
52F:推 Doppelganger:你的论点是橘线运量差是因为台铁抢客源 05/27 13:19
53F:→ Doppelganger:不是凤山车站被橘线抢客源,论证的先後顺序先搞清楚 05/27 13:20
54F:→ nick0605:1万人次有很多吗 你觉得橘线高运量设计四个站却只一万人 05/27 13:20
55F:→ Doppelganger:你不是说一万人很惊人吗 XDDDD 05/27 13:20
56F:→ waynedd:现在是怎麽回事呀??从原本凤山火车站抢橘线变成橘线抢客?? 05/27 13:20
57F:→ nick0605:某D 他们两个是互抢客源 没有谁先抢谁的问题 05/27 13:21
58F:→ nick0605:一个站一万人 跟四个站加起来一万人 差别在哪 05/27 13:21
59F:→ waynedd:而且台中有空窗就要拉条捷运进去..怎麽不见凤山跟五甲也有 05/27 13:22
60F:→ Doppelganger:你要怎麽证明他们互抢客源?因为「你认为」吗? 05/27 13:22
61F:→ waynedd:空窗..怎麽就不见意赶快拉条捷运进去?? 05/27 13:22
62F:→ Doppelganger:拿捷运站比火车站,还真是专业的高材生,我又见识了 05/27 13:23
63F:推 jizuo:噗 又回到原点 我何时说1万人次很多 我是指大於台铁原旅次 05/27 13:23
64F:→ jizuo:要是1万人多 我们还讨论接驳等问题要干麻 05/27 13:23
65F:→ jizuo:大家不就是要想办法救凤山的运量吗? 05/27 13:24
66F:推 ggoi:开始跳了 05/27 13:24
67F:→ Doppelganger:有没有互抢客源,你应该拿出橘线通车前後的运量比较 05/27 13:24
68F:→ jizuo:为什麽你的言论给大家的感觉就是"这南部的先天病没药医了" 05/27 13:24
69F:→ Doppelganger:不是在那边「我认为」就没事了 05/27 13:24
70F:→ Doppelganger:而且为什麽橘线与凤山会互抢,那红线怎不会和新左营? 05/27 13:26
71F:→ Doppelganger:这个问题你到现在都还没解释一下,来点会的呗 05/27 13:26
72F:推 nick0605:我就不相信凤山火车站在高捷橘线通车後没受到影响 05/27 13:26
73F:→ kenghg:(鼻音):各位旅客您好 伪两津水库实施泄洪 本板源泉不断.. 05/27 13:27
74F:→ nick0605:新左营不在左营闹区 左营闹区的人要去高雄车站会搭台铁 05/27 13:27
75F:推 HCCLandRover:笔战这麽多干嘛 亏的还是在亏啊 科科 05/27 13:27
76F:推 jizuo:我上一篇就说了~ 受到影响很大 有人说没影响吗? 05/27 13:28
77F:→ nick0605:不会跑到新左营搭捷运 新左营地区有捷运和台铁可选 05/27 13:28
78F:推 ggoi:请定义左营闹区在哪 05/27 13:28
79F:→ jizuo:但这是互抢客源吗? 我认为不是 至少不是零合移转 05/27 13:28
80F:推 Doppelganger:没人说不会影响,但这是否会造成橘线运量低落? 05/27 13:28
81F:→ nick0605:老实说新左营只是台铁的高铁接驳站 对旧左营没多大帮助 05/27 13:29
82F:→ Doppelganger:这点你要证明啊...不是在那边说我相信我认为就没事了 05/27 13:29
83F:→ heronisolate:没有运量不适合盖台北那种捷运 可以盖其他系统 05/27 13:29
84F:→ nick0605:我说某D 假设今天凤山高雄通勤次有三万人左右[指台铁] 05/27 13:30
85F:→ Doppelganger:科...凤山车站也不是在最热闹的地方啊 05/27 13:30
86F:→ nick0605:那捷运通车後橘线凤山站应该会SHARE一万至两万进来 05/27 13:30
87F:→ Doppelganger:怎麽凤山会抢客,新左营或南辛站就不抢客了 05/27 13:31
88F:推 jizuo:真怪 你一定要针对凤山站 台铁和捷运的服务范围又不同 05/27 13:31
89F:→ jizuo:请用台铁凤山站和捷运凤山四站相提并论才有意义 05/27 13:31
90F:→ nick0605:某D还是不了解我说的 同一个区间同时存在两种平行的运输 05/27 13:31
91F:→ jizuo:台铁族非要到TRA凤山站搭车 捷运族又不一定非要到MRT凤山 05/27 13:32
92F:→ nick0605:工具 而运输量固定不变的话 这两种运具会有竞争的行为 05/27 13:32
93F:→ Doppelganger:你的论点与思想的确很难让人理解没错...XD 05/27 13:33
94F:→ jizuo:运输量已经提升了不是吗? 谁跟你运输量固定不变? 05/27 13:33
95F:→ jizuo:你一直执着MRT凤山站那2800人次 凤山市民不是非要到那里搭车 05/27 13:33
96F:→ jizuo:别忘了凤山西站才是凤山市运量最高的 而非凤山站 05/27 13:34
97F:→ Doppelganger:这种线性函数的理论我也知道,但请用实际数据证明ok? 05/27 13:34
98F:→ nick0605:假如这固定的量很大 那同时可以养得起两种运具 那到无妨 05/27 13:34
99F:→ Doppelganger:证明橘线通车後两边互抢抢很大,造成橘线运量低落 05/27 13:35
100F:→ nick0605:但担心的是万一量不大只能够存在一种运具时 又多了另一种 05/27 13:36
101F:→ nick0605:来竞争 到最後又是两边的营运状况都不太好看 05/27 13:36
102F:→ nick0605:北捷蓝线已经不知道抢食了多少 台铁板桥松山间的旅次 05/27 13:37
103F:→ nick0605:但因为这区间量很大 道也不会让板桥松山间的火车没人搭 05/27 13:37
104F:→ waynedd:所以讲了这麽多.有没有凤山火车站在橘线通车前跟後的数据? 05/27 13:40
105F:→ jizuo:所以量不大是永远无法改变的原罪? 05/27 13:40
106F:→ jizuo:我看到的跟N大不同 我看到这半年量是变大了 05/27 13:41
107F:推 nick0605:我觉得公车接驳可以作 多少能改善一下捷运站的运量 05/27 13:41
108F:→ jizuo:橘线再怎麽样 至少是一直在逆境中成长的 这是我看到的 05/27 13:42
109F:→ nick0605:但如果要让运量好看 就要想办法让私有运输大量转移到捷运 05/27 13:42
110F:→ jizuo:接驳公车再怎麽样也是一翻两瞪眼 扣掉那些不转捷运的少数人 05/27 13:42
111F:→ nick0605:严格取缔交通违规 提高停车费 加强拖吊 让原本对私有运输 05/27 13:43
112F:→ jizuo:接驳公车的运量直接就可以加到该站运量去 05/27 13:43
113F:→ nick0605:友善的环境慢慢变成不友善 这样 05/27 13:43
114F:→ jizuo:N大讲这些本板早就有共识了吧 不过是运输学里的内容不是吗 05/27 13:44
115F:→ nick0605:那就要看县市政府有没有那种魄力不怕民代威胁去硬搞了 05/27 13:45
116F:→ nick0605:民代常常拿地方政府的警政预算威胁当地警察局 叫他们开单 05/27 13:47
117F:→ nick0605:不要太超过 然後警察机关怕没钱所以屈就民代的淫威之下 05/27 13:47
118F:→ nick0605:然後取缔不落实 造就了超友善的私有运输环境 然後地方首 05/27 13:48
119F:→ nick0605:长又因为选票压力不敢强制执行公权力 然後恶性循环下去 05/27 13:49
120F:推 willyt:尚书大人的结论就是: 台中不管怎样都是走在正确的道路上 05/27 16:07
121F:→ willyt:高雄因为 __ __ 跟自己的意识形态不对,所以.... 05/27 16:07
122F:→ willyt:#1A6-L720 (Gossiping) 这篇公告很明显了 05/27 16:07
123F:→ willyt:一直在讲我当某版版主怎样怎样不中立,但是怎麽看起来 05/27 16:08
124F:→ willyt:自己的作法跟自己嘴巴所讲得完全相反 05/27 16:08
125F:→ haowei71:以後po文...是不是都要让某大不能回应>.< 05/27 16:08
126F:→ willyt:这样的本科生拜托还是多多加强一下自己的实力吧。 05/27 16:08
127F:→ HCCLandRover:     还是多多加强一下现场的运量吧 05/27 16:09
128F:推 nick0605:威大自己当版主却跑去闹数字版被桶三个月不检讨自己喔 05/27 16:26
129F:→ nick0605:威大那麽爱拿数字版战我 你自己不也被公告过 有好到哪去 05/27 16:26
130F:嘘 nickO6O5:之前高雄版版主罢免事件 nick这只惠普蛆还跑去乱 05/27 16:33
131F:→ nickO6O5:#1A6-L720 (Gossiping) nick这种人的话笑笑就好 05/27 16:33
132F:→ nick0605:威大劝你 还是多多加强一下自我的反省吧 05/27 16:33
133F:→ nickO6O5:对高雄那麽多意见 有种就搬来住 05/27 16:34
134F:→ nickO6O5:要自我反省的是不知羞耻的nick 05/27 16:34
135F:→ nickO6O5:nick这种政治狂热份子 恨透高雄 只会整天说高雄不是 05/27 16:35
136F:→ nickO6O5:一有机会就乱酸 别忘了酸别人小心酸到自己 05/27 16:36
137F:→ nick0605:楼上你这伪物也好不到哪里去 未经同意擅自公开他人隐私 05/27 16:36
138F:→ nickO6O5:未经同意? 那是你自己PO在某版的 颗颗 05/27 16:36
139F:→ nick0605:更没品 该自我检讨的你更没资格说别人 05/27 16:36
140F:→ nickO6O5:伪物? 我只是跟你一样叫nick而已 不行喔? 05/27 16:37
141F:→ nickO6O5:你可以用nick这个名字我也可以 05/27 16:37
142F:→ nick0605:我PO到某版不代表我愿意PO到MRT板 请你搞清楚 05/27 16:37
143F:→ nickO6O5:你自己把他公开在网路上了 我只是转贴连结而已 颗颗 05/27 16:37
144F:→ nickO6O5:那是甚麽隐私? 那是公开的网页 觉得隐私快把照片下架 05/27 16:38
145F:→ nick0605:你自己先搞清楚PTT的站龟吧 05/27 16:39
146F:→ nickO6O5:站规我很清楚 道是某人觉得羞耻就自己去把网页处里掉 05/27 16:40
147F:推 nick0605:如果我要去追究你绝对吃不完兜着走 跟羞耻心无关 05/27 16:43
148F:→ nick0605:我个人照片要不要公不公开在这个版上是我的自由 你无权侵 05/27 16:43
149F:→ nickO6O5:颗颗 你应该感谢我帮你把这些美美的图片转来才对 05/27 16:43
150F:→ nickO6O5:你自己都公开在PTT了 我只是转过来罢了 05/27 16:44
151F:→ nick0605:犯 我现在不跟你计较 但你以後还想乖乖用O6O5的话就给我 05/27 16:45
152F:→ nick0605:不要太嚣张 人的忍耐是有限度的 05/27 16:45
153F:→ nickO6O5:想恐吓我?想得美 05/27 16:45
154F:→ nickO6O5:颗颗 嚣张的是你 走到哪个版都战的起来 真厉害 05/27 16:45
155F:→ nick0605:你相不相信你现在这些推文我检举到法务部你会有怎样後果 05/27 16:46
156F:→ nickO6O5:颗颗 我会少一块肉吗? nick系列ID千千万万个开不完 05/27 16:46
157F:→ nickO6O5:你还是快去先把nicko605 nick06o5注册走吧xDD 05/27 16:47
158F:→ nick0605:道也没差 我有的是耐心 我看你有多少个相似帐号让我砍 05/27 16:47
159F:→ nickO6O5:砍了在注册就好 颗颗 反正又没啥积分 05/27 16:47
160F:→ nick0605:你注册一个我就通知站务帮我砍一个 砍到你没得注册 05/27 16:47
161F:→ nickO6O5:砍了还是可以注册的^^ 05/27 16:48
162F:→ nick0605:没关系 要玩大家一起玩 我绝对不怕累 05/27 16:48
163F:→ nickO6O5:很好呀 这种打游击战的方式最好玩了 科 05/27 16:49
164F:→ waynedd:我可以看去检举到法务部吗??(拉板凳) 05/27 16:49
165F:→ nickO6O5:整个内阁现在都是由蓝蛆掌控 当然可以去那边哭诉(误) 05/27 16:52
166F:推 btpenguin:齁齁齁我怎麽都不知道乌龙派出所的员警有这麽大的威力XD 05/27 17:02
167F:→ bury13:跳跳跳乎伊爽 跳跳跳甲卖起肖 跳跳冇跳挡抹着~~ 05/27 17:08
168F:推 willyt:三个月又怎样?我又不像你是因为偏激被桶 XD 05/27 17:12
169F:→ willyt:反正跳跳跳跳给你爽嘛~ 尚书大人 ^^ 05/27 17:12
170F:→ willyt:你就是很明显对高雄有意见,就直接承认嘛 05/27 17:12
171F:→ willyt:反正大家都知道你的思考模式罗,本科生多加加油 .__./ 05/27 17:13
172F:→ willyt:另外帐号部门是不能这样砍帐号的唷 颗颗 05/27 17:14
173F:→ willyt:帐号部的几个版的规则爬一爬吧 05/27 17:14
174F:→ willyt:反正事实就是你看到高雄就双重标准 05/27 17:15
175F:推 wefun:尼克大战又上演了 05/27 17:47
176F:推 willyt:因为只有少数人双重标准,而双重标准出现是一定被电的 05/27 17:57
177F:推 toast520520:人的忍耐是有限度的!本版板友对你的忍耐也快到极限了 05/27 18:20
178F:→ pllayeer:不管如何 尼克大真的是对高雄不了解... 05/27 18:33
179F:→ pllayeer:他所说的左营闹区应该是指左营大路一带 05/27 18:33
180F:→ pllayeer:而左营大路一带要去高雄火车站几乎都靠公车 05/27 18:33
181F:→ pllayeer:真的没有人会跑去搭台铁... 05/27 18:34
182F:嘘 nickO6O5:科科 某人都忘记V版检举只会开罚单or改ID 砍帐号个头 05/27 18:38
183F:→ nickO6O5:左营车站在翠华路 离左营大路很远 05/27 18:39
184F:→ nickO6O5:还有凤山客运总站与火车站的距离干捷运屁事 05/27 18:40
185F:→ nickO6O5:只会以其他地区的交通生态套用在高雄而已 05/27 18:40
186F:→ nickO6O5:做功课会死吗?回话呀!回话呀! 05/27 18:40
187F:→ willyt:左营大路早就不是闹区了 XD 05/27 18:48
188F:→ willyt:左营闹区现在就是新庄仔,也就是巨蛋附近 XD 05/27 18:48
189F:推 metalfinally:这个尼克洗推文...囧 05/27 19:16
190F:→ metalfinally:付个题外话很少人知道荣总以西都是左营区... 05/27 19:17
191F:→ JJLi:............................................(这什麽鬼= = 05/27 19:30
192F:推 ggoi:会很少人知道吗? 提左营闹区我就很想听听这位不住高雄的高见 05/27 19:51
193F:推 rogerwilly:看到高雄双重标准? 看到民进党执政的县市或前朝政绩双 05/27 19:59
194F:→ rogerwilly:重标准也许比较贴切 05/27 19:59
195F:嘘 rw0226:你都说要战了,我也只好嘘了XD 05/27 21:09
196F:→ rw0226:你那「南部」、「北部」的分法还真是妙啊XD 05/27 21:10
197F:→ rw0226:比起八卦板的乡民,还真是有创意多了! 05/27 21:10
198F:→ rw0226:简单来说台湾的私人交通通工具用量就是太高 05/27 21:11
199F:→ rw0226:连台北市都一样,好吗? 05/27 21:11
200F:→ rw0226:所以台北市勉强撑起高运量捷运不是因为人口太少 05/27 21:12
201F:→ rw0226:既然这样,台中和高雄的人口都够撑捷运了,好吗? 05/27 21:13
202F:→ rw0226:现在不是捷运该不该盖的问题 05/27 21:13
203F:→ rw0226:而是如何改变民众交通习惯的问题! 05/27 21:13
204F:推 kevin506kimo:喜欢战又不敢用自己的真帐号.... 05/27 21:26
205F:推 igarasiyui:我也想看检举到法务部耶(拉折凳 05/27 21:52
206F:推 dreamcoast:其实左营车在不在翠华路 在高铁路....... 05/27 22:02
207F:推 xiaowei:楼上一堆nick是什麽鬼... 05/27 22:09
208F:→ HCCLandRover:某 板 的 规 则 爬 一 爬 吧 哈 哈 哈 05/27 22:27
209F:→ NiChu:似乎已经看到公海车票在某些人附近晃阿晃的了....(老人茶 05/27 23:17
210F:推 vixen:真怀念十行限制 05/27 23:27
211F:→ pllayeer:当然不住高雄的人是不可能知道现在左营闹区已移往新庄仔 05/27 23:38
212F:→ pllayeer:但若他要说他指的就是新庄仔 那更不可能去左营车站搭了 05/27 23:39
213F:→ jizuo:移往新庄? 开什麽玩笑 新庄在台北 干左营什麽事 05/27 23:39
214F:→ pllayeer:因为新庄子地区根本不通左营车站 要绕平交道 05/27 23:40
215F:→ pllayeer:j大在反串 ?! XD 05/27 23:40
216F:→ pllayeer:总之左营车站不是让你往高雄用的... 绝大部份旅客是北上 05/27 23:41
217F:→ pllayeer:尼克大似乎没有搞清楚这点... 05/27 23:42
218F:推 trtc:我现在渐渐可以理解之前规定"一分钟推文间隔"的原因了.... 05/27 23:47
219F:推 windward:左营闹区要去高雄车站会搭台铁? 别闹了好吗... 05/27 23:48
220F:→ siowan135:凹仔底巨蛋生态园区哭哭 05/27 23:51







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