※ 引述《sayin ( )》之铭言： : 张有恒老师的当代运输政策 : 即有提及运输政策的10点问题 : 1.交通运输建设公共投资不足 : 2.事权分散 缺乏明确一贯的交通运输发展政策 : 3.车辆成长速度过快 道路面积增加有限 : 4.汽机车混合行驶 道路交通管理困难 跟机车较少的国家比起来是复杂与困难，不过现在多半拿来当随便处理然後 尾大不掉的推托之词 : 5.大众运输系统发展未受到充分重视 国人/主事者也对大众运输没有充分认知 : 6.停车供需严重失调 有限道路面积被不当使用 : 7.国人尚未建立正确的驾驶文明 : 8.交通警力负荷沉重 执法效果难以贯彻 我觉得是要看地方，更多地方都市的交通警察基於乡愿心态而怠忽职守... : 9.运输系统管理及旅运需求管理策略未予以有效采行 : 10.都市计画未充分配合考量整体交通运输问题之解决及规划设计不当 都市计画从业人员不被重视+做出来的东西乱做，导致恶性循环 : 中央有一个交通部又能如何 : 地方没有专责交通单位负责交通规划改善 要看地方，部分县市如高雄、台南有交通局/交通处，台东就没有了 : 有关罚钱开单的设施给警察 很多交通管理的业务也归警察管，尤其是交通号志、标志、标线 : 没开单罚钱的给工务建设相关单位负责 所以公共工程单位包了人行道、一部份自行车道，一部份车站建设等等 跟交通局处的横向联系，就是靠着承办人良心在那边签来签去 交通局处又跟都市发展局处签来签去，或者跟委托顾问公司文来文去、凹来凹去 : 市区客运放到烂 公路客运踢到公路局去 : 大众运输路网 是啥 能吃吗 : 又不能大家发财 : 开发新市镇 都市计画图面作业 : 设施项目记得有就可以 : 这样县市交通政策怎会有品质保障 : 近年来交通环境恶化 许多人都注意到了 : 各地交通专业单位陆续成立 : 个人认为已经有点晚了 : 不过有成立总比没成立的好 : 至少还能慢慢改善日益艰困的交通环境 -- 冲锋陷阱个冲冲啊冲 一於奉命行动就发动 一有命令就会立时发动！直赴外太空！ 上上上～（我地要冲）冲冲冲～（真够威风） 好威猛金刚钻实在极有用！ 上上上～（一招打中） 冲冲冲～（招招变动） 啦啦啦啦啦啦啦～啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦～～ 自问盖世武功～样样通 自问武艺精通～够威风 妖魔鬼怪个个败退 日日夜夜探敌踪！ --

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