作者Duarte (说一套，做一套。)
看板MRT
标题[公告] komachi275 违反十行条款
时间Sat Apr 18 11:18:58 2009
主旨:
使用者 komachi275 违反十行条款, 警告一次.
说明:
使用者 komachi275 於
#19vsIXpO (MRT) 推文超过十行, 违反板规 3-3, 警告一次.
证据:
1F：推 komachi275:之所以会称BRT是因为专有路权的关系啦 04/17 11:42
2F：→ komachi275:嘉义BRT尖峰班距就是10分钟阿... 04/17 11:43
3F：推 komachi275:BRT的好处就是增班相对其他系统来说很容易 04/17 15:08
4F：→ komachi275:如果采用BRT 初期先用10分班距来养乘客 人多再增班就好 04/17 15:08
5F：→ komachi275:君不见国庆烟火秀时 嘉义BRT班距增到不到5分钟以内 XD 04/17 15:09
6F：→ komachi275:虽然里面有许多车是拿红牌与客运代打的就是了... 04/17 15:10
7F：→ komachi275:而且我觉得如果真的用BRT 运能不足时再增班就好呀... 04/17 15:12
8F：推 komachi275:不过 议员他的本意到底是不是BRT？ 这就不知道了= = 04/17 15:14
9F：推 komachi275:高雄市府好像从头到尾都没考虑过BRT说 XD 04/17 19:24
10F：推 komachi275:老实讲 轻轨现在也有法源问题... 04/17 22:52
11F：推 komachi275:而且 嘉义拿了BRT後已有心理准备 未来十年LRT无望了 XD 04/17 22:56
12F：→ komachi275:BRT单节培养运量→单节加密→双节巴→双节巴加密... 04/17 22:59
13F：推 komachi275:楼上说的是C路权的路面电车吧？B路权的法源是大捷法唷 04/17 23:17
14F：→ komachi275:而B/C混合路权要用大捷法还有问题... 04/17 23:18
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捷运板 MRT 板工 Duarte
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※ 编辑: Duarte 来自: 81.97.46.248 (04/18 11:19)