作者wutonyuugi (工藤ヒロト)
看板MRT
标题Re: [路线] 台北捷运愿景路线图 ver.12.0
时间Fri Jan 30 13:53:58 2009
敝人就hicker、mapleflute、candy79729三位提出之建议改进事项作回应。
1. 中正纪念堂转万大树林→站外转乘
将统一格式。
2. 浮州站要移到弯角右侧,台铁高铁尚未分歧处
已修正。
3. 同心圆颜色的决定不清楚规则
敝人亦未得出结论,推测是重运量>中运量,先建>後建。
4. 五股工业区与三重两站,一个位於交叉点而一个没有(与机场捷运)
此二站皆为站外转乘,为清楚传达"站外",应可做此处置。
5. 中和线从古亭分出来可以往南多一点再分歧出去;甫离开车站就让橘绿交叠不好看
已修正。
而且在中永和的万大、中和、环南北三线可以等距,令站名统一放左上角较好看
已修正。
6. 龙山寺与万华车站距离有点太近,虽然实际上不远,但因站名不同且两站无互相标示
所以敝人并无放置铁路转乘车站标示。
不像板桥之共构,因此考量距离後,可以将龙山寺与万华车站摆较远
这会考虑。
7. 头前庄的英文拼错了,是qian,不是quan(头全庄)
已修正。
8. 南港软体园区站的英文好像应该加Taipei在前面
已修正。
同理,植物园可能也要加
这会考虑。
9. 台铁汐科站拼错了,是Xi或Si,不是Ci(企科)
经查证为Si,已修正。
10.我猜樟树湾的台铁与捷运站名最後会统一用一种拼音(请勿战)
目前不清楚,但依照政府统一城汉语拼音之趋势,很有可能。
11.如果站名用「汐科园区」,内湖科技园区为什麽不用「内科园区」?
路线图中,凡使用灰色字者,皆为暂定名称,正确之站名会适时更改。
是因为科学与科技不同吗......
12.第三期的路线有太多车站位於路线转折处,制图时是否可能为调到避免此状况?
依照地图绘制之原则,此为可允许之情况。另,三期路网大部分位在城郊,
如详实绘制,将会压缩市区路线站名之位置。(亦可参照东京メトロ路线図)
13.双城的英文好像拼错了,是cheng不是xheng
已修正。
14.渔人码头的翻译不适当,应为Fisherman's Wharf,不是Fishman Wharf
已修正。
※贵水二溪的翻译也怪怪的
TRTC已定名。
(敝人曾反映捷运复兴岗站地图翻译之问题,该公司答覆,
将改正为Guishui River,并致赠敝人二张免费搭乘券)
15.内湖线剑南路不要用成直角比较好
就实际地形来看,是要在转角右侧,但为绘制方便,故移至现处。
16.龙凤谷的英文翻错了,Longfeng Valley比较好
已修正。
17.樟山寺的英文拼错了,是Temple不是Teple
已修正。
18.环状线的板桥站 位置可以再调整
将统一格式。
19.转乘站部份 个人认为应该改成三种表示方式
(1)站内付费区转乘:使用目前的表示方式
台北车站 西门 中正纪念堂(不含万大线) 古亭 东门 忠孝新生 忠孝复兴 中山
南京东路 大安 华中桥 景安等站都可用这种表示方式
(2)站内非付费区转乘:使用目前的[站外转乘]表示
定义为不用到地面即可转乘 也就是可使用地下连通道(含地下街)进行转乘
三重 五股工业区 板桥 台北车站(机场捷运) 北门(与台北车站)
可使用这种表示方式
(3)站外转乘:两站中间拉条细线表示
定义为必须到地面才能转乘
中正纪念堂站(万大线) 新埔--新埔民生 动物园等站可以用这种表示方式
就第二、第三项,敝人认为,简化为站内不需出站者、须出站外才可转乘者,
较为合适。
另,站内外转乘之英文译名,盼各位能集思广益。
(东京地下鉄在日文版有"地上乗换え"之加注,但英文版就未标出)
20.横溪的翻译错了,应为Heng River 比照贵水二溪
横溪应可确定是现存河流名(这跟顶溪是不太一样的哟)
户外生活地图查证,横溪亦为地名。
21.沪尾港为什麽不是双圈圈的转乘站?
淡海轻轨尚在规划中,且蓝海线在淡水老街部分为单线运行,
故应无更动之必要。
(此情况不同於东京都交通局大江户线‧都庁前)
22.双溪公园与故宫的中文站名颜色应为灰色
已修正。
23.Regular stat.与Normal stat使用(图例中)可统一
同样是不能转乘的一般车站,用同一种字就可以了
有网友提出字体线条过细,造成阅读不便,将全面更改。
24.小地方 内湖木栅线的英文变成木栅内湖了
已修正。
25.小碧潭支线拼错,Brance→Branch才对
已修正。
26.北投缆车不用Ropeway吧,用Cable car或Gondola都好
此为暂定名称。
27.民汐的东湖支线若有名称,是否也要标注或换色?
目前没这个规划= = 先暂时画这样吧
28.台电大楼"Taipiwer" Building应更正。
已修正。
29.植物园 Bot a nical Garden
已修正。
网志内路线图已更新,欢迎再度下载。
(ver.12.2)
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▋▊●○○○○○○○○○○○○●◎◎○○○◎○○○◎◎○◎◎○◎○○○○○◎
︵ 更兴大大凤莺南莺台三横挖妈顶
永土海亚府板新江龙西台善忠忠忠国市永後昆南南
接 寮丰湳湳鸣桃莺歌北峡溪子祖埔
宁城山东中桥埔子山门北导孝孝孝父政春山阳港港
桃 脚路 交 路 大 田 医 翠寺 车寺新复敦纪府 埤 展
捷 流 学 院 站 生兴化念 览
︶ 道 台北捷运 板南土城线+三莺线 ψ wutonyuugi 馆 馆
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 218.210.37.202
1F:推 jwph:辛苦了 推! 01/30 13:59
2F:推 payeah:辛苦了 01/30 13:59
3F:推 candy79729:辛苦了 01/30 14:02
4F:推 jwph:请问wutonyuugi大是否加注地下街(台北车站、东区)? 01/30 14:06
5F:→ jwph:那西门、龙山寺地下街怎麽没有呢? (虽然那地下街很废) 01/30 14:06
6F:推 candy79729:板桥火车站拼音...... 01/30 14:11
7F:推 xiaowei:推 辛苦了 01/30 14:16
8F:推 bluechaos:土城、永宁会与万大树林线站内转乘吗?? 01/30 14:16
9F:推 hicker:这部份.... 个人认为可於日後确定後再作更正 01/30 14:20
10F:→ hicker:土城站是还不确定 但永宁站八成还是得要站外转乘 01/30 14:20
11F:推 cbate:推 01/30 15:19
12F:推 mapleflute:变成板朝了... 01/30 23:18
13F:推 mapleflute:城林桥英文黏到图上了 01/30 23:22
14F:推 hapinez:请问士林站红线和黄线要怎麽站内转乘啊? 01/31 02:45
15F:推 hicker:应该是会从站内挖一条地下通道连过去吧 01/31 13:06
16F:推 conquer:善导寺站没有站名 01/31 17:14
17F:→ wutonyuugi:已修正 01/31 22:58
18F:推 sgpx:辛苦了......真厉害!! 02/01 23:47
19F:推 akobe:太棒了,又有新版本,感谢感谢,辛苦了!! 02/08 21:16