作者a1818da (爱灿灿)
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标题Re: [闲聊] 高雄捷运97年8月各站旅运量
时间Mon Sep 15 11:38:25 2008
（借用格式）
97年8月高雄捷运各站旅运量日均
排名 站名 97年8月 97年7月 成长率（％） 旅次消长（人次）
──────────────────────────────────────
1 R11 高雄车站 34,790 32,464 + 7.16 + 2,326
2 R14 巨蛋站 28,636 27,525 + 4.04 + 1,111
3 R9 中央公园 23,032 21,567 + 6.79 + 1,465
4 R8 三多商圈 21,793 22,735 - 4.14 - 942
5 R16 左营站 18,402 17,353 + 6.05 + 1,049
6 R6 凯旋站 11,150 11,180 - 0.26 - 29
7 R3 小港站 10,064 10,231 - 1.63 - 167
8 R12 後驿站 8,174 8,291 - 1.41 - 117
9 R13 凹子底 6,345 6,582 - 3.60 - 237
10 R23 桥头火车站 6,312 6,635 - 4.85 - 322
11 R5 前镇高中 6,237 6,347 - 1.73 - 110
12 R15 生态园区 5,443 5,787 - 5.94 - 344
13 R19 楠梓加工区 5,249 5,486 - 4.32 - 237
14 R7 狮甲站 5,100 5,223 - 2.35 - 123
15 R4A 草衙站 4,536 4,701 - 3.49 - 164
16 R18 油厂国小 4,430 4,253 + 4.16 + 177
17 R4 高雄国际机场 4,099 4,517 - 9.25 - 418
18 R21 都会公园 4,071 4,411 - 7.71 - 340
19 R22A 桥头糖厂 3,698 3,949 - 6.33 - 250
20 R17 世运站 2,555 2,604 - 2.07 - 54
21 R20 後劲站 1,909 2,034 - 6.15 - 125
22 R22 青埔站 1,582 1,727 - 8.40 - 145
总运量 108,804 107,801 + 0.93 + 1,002
颜色区别：
蓝：成长率 > 0.93％
紫：成长率介於 0～0.93％之间
红：成长率 < 0％
心得：继续呈现大者横大的情况，不知道橘线通车之後，又会有什麽局面@@
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 124.8.147.172
1F：推 jizuo:机场和糖厂 几乎是直线在下降.... 09/15 12:25
2F：→ jizuo:预计机场会停到一个基本盘(约4000) 糖厂则会在橘线通车後 09/15 12:26
3F：→ jizuo:继续快速下降到2000以下... 09/15 12:26
4F：推 eillenwang:油厂国小增加了ㄟ.(我住在油厂国小附近) 09/15 15:51
5F：推 pedi:我不能理解的是为什麽R17比R20多..明明R20聚落比较大,且附近 09/15 17:51
6F：→ pedi:又有海科大的学生(虽然说7.8月暑假,不过也差太多了@@) 09/15 17:51
7F：推 Deming:当初的预估 R20後劲运量好像就不被看好 当初还有点怀疑 09/15 19:10
8F：→ Deming:现在果然只比青埔好一点点....但後劲也不算小 还拥有小商圈 09/15 19:10
9F：→ Deming:不晓得运量低的主因是？（通勤方式？生活形态？） 09/15 19:11
10F：推 gishileh:好一个强者恒强 09/16 00:16
11F：推 sean0622:自己在楠梓..也觉得後劲运量怎麽会那麽低呢... 09/16 00:17
12F：→ sean0622:油厂国小有可能是高雄大学的学生 习惯骑摩托车去R18搭车 09/16 00:18
13F：→ sean0622:撘接驳车则是到R19搭 09/16 00:18
14F：推 steverson:机场好惨........ 09/16 00:41
15F：→ bury13:油厂国小~~中山附中是不是也在附近? 应该也贡献不少 09/16 11:14
16F：推 menal:原来国际机场运能这麽低 不知道以後桃园机场呢？ 09/17 12:07
17F：推 cucc:5名之後只有一个站是成长的. 09/18 00:03