作者el1901 (下次当卧底的机会)
看板MRT
标题[新书]轨道运输之机厂位置及端末车站布置对列车运转调度的影响研究
时间Sun Aug 31 22:22:05 2008
轨道运输之机厂位置及端末车站布置对列车运转调度的影响研究
中文关键字 机厂位置;端末车站布置;列车调度
中文摘要
一般而言,机厂的位置以设置在营运的端点站附近为佳,惟受到用地及环境的
限制,车辆基地不见得均能设置在路线的两端,而端末车站也可能无法设置足够的储车轨
。由於列车营运过程,无论清晨发车、晚上收班,或是尖离峰之列车调度,均必须利用储
车轨或机厂进行整备及调度,因此机厂及端末车站的相对位置及配置方式,攸关列车运转
调度的模式及顺畅与否。 本研究透过相关文献回顾与分析,以及国内轨道运输现况的检
讨,探讨机厂位置与端末车站之布设,对於列车停泊与运转调度的影响,建立国内轨道运
输系统於各机厂以及端末车站的布设原则与方针。其成果可供国内轨道运输系统於列车停
泊与运转调度时参考使用,并可作为未来轨道运输系统於设计规划之基础。
前几天在看看到GRB智慧搜寻系统
这是所有研究生应该知道的地方 不过我是要上传研究论文才知道有这个地方
搜寻高铁局的资料 一下子的工夫就找到这篇很有趣的研究
下载完浏览後才发现 这是一篇至宝阿
几乎是把乡民好奇的地方及想要做的研究全都做完了
里头介绍台铁 高铁 捷运等轨道配置图
以几条正在兴建之捷运系统作为案例说明
并评析各类型端点站及机厂配置的优缺点及提供改善建议
另外还有介绍一些国外系统案例如香港机场快线 日本新干线等
看完这篇研究介绍 就可以了解 当初轨道配置设计的原意了
下载位置
类比扫描版
http://kuso.cc/3OOf 约10mb
数位高清版
http://www.hsr.gov.tw/icons/0info/publish/publish_14.rar 约138mb
讲到这里 高铁局现在也是佛心来的 可能是受到楼上铁工局的刺激吧
http://www.hsr.gov.tw/homepage.nsf/publication?OpenFrameset
把之前作的政府出版刊物提供电子档下载
各位可以省下钱来在电脑上看就好了
去年我还在书展上买下好几本高铁土木技术丛书.......................
不过高铁局不知有心还是无意 有本书是芭乐档 只有封面而已
那本书小弟还是强烈建议各位买实体书回家珍藏
最近高铁局即将出版新书
http://kuso.cc/3OOv
愿意再忍耐的话就等电子档释出吧
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.229.6.186
※ el1901:转录至看板 Railway 08/31 22:23
2F:→ TEMU2000:台中捷运转运站... 08/31 22:33
3F:推 alexsh:这资料挺有用的…虽然第一次扫大概快一半我眼睛就不行了Orz 08/31 23:31
4F:推 ciswww:p.256 机场捷运直达车+站站乐运行图 09/01 03:35
5F:推 ciswww:(西行)站站乐在A9站待避(西行)直达车 09/01 03:46
6F:→ ciswww:(东行)站站乐亦在A9站待避(东行)直达车 09/01 03:46
7F:→ trtc:其实若嫌钱太多也可以用买的啦 印刷还算蛮OK的 09/01 09:25