来看看高捷公司对高县有多好~ 再回头看看高县如何对待高捷公司.....= = ===O11 凤山西站=== 1.这个感觉应该不起眼的车站 天花板采用红色大板! http://xs230.xs.to/xs230/08356/100_2162784.jpg http://xs230.xs.to/xs230/08356/100_2163325.jpg 2.中文是不是可以不要写"站"了? http://xs230.xs.to/xs230/08356/100_2164258.jpg ===O12 凤山站=== 1.这个站可能是纯橘线平日运量最高的车站 但只有两个出入口且位於同一侧 所以穿堂层的设计是类似亚东医院那样 付费区一侧是闸门 另一侧为密闭空间 http://xs230.xs.to/xs230/08356/100_2153109.jpg 2.凤山站天花板采用暗橘色的大板 http://xs230.xs.to/xs230/08356/100_2154691.jpg 3.可惜了凤山站的月台有点窄 受限於路幅... http://xs230.xs.to/xs230/08356/100_2155879.jpg ===O13 大东站=== 1.大东站的设计非常特别 除了叠式月台外 穿堂与路面中间有个大型夹层 只看照片还以为是什麽转运站的通廊 (这个廊道未来是24H开放) http://xs230.xs.to/xs230/08356/100_2134811.jpg 2.真正进大厅只有一组扶梯 一进站就看到月台门了 http://xs230.xs.to/xs230/08356/100_2135481.jpg http://xs230.xs.to/xs230/08356/100_2136629.jpg 3.处於弯道的O13月台 叠式的设计也让月台相当宽敞..(配色也相当有设计感...) http://xs230.xs.to/xs230/08356/100_2139593.jpg http://xs230.xs.to/xs230/08356/100_2144954.jpg 4.不过两月台的标示好像不太统一~一下子橘底白字~一下子橘底黑字...@@ http://xs230.xs.to/xs230/08356/100_2142888.jpg http://xs230.xs.to/xs230/08356/100_2145277.jpg http://xs230.xs.to/xs230/08356/100_2146977.jpg 5.当时怎麽没有取名为"国父纪念馆站"...XD http://xs230.xs.to/xs230/08356/100_2149222.jpg ===O14 凤山国中站=== 1.因为一旁就是黄埔军笑~所以出入口采用迷彩设计... http://xs230.xs.to/xs230/08356/100_2122622.jpg 2.凤山国中站的大厅层大量使用橘色灯箱! 所以相当亮眼! http://xs230.xs.to/xs230/08356/100_2125301.jpg http://xs230.xs.to/xs230/08356/100_2124197.jpg http://xs230.xs.to/xs230/08356/100_2127263.jpg 3.这一站的月台也是高捷少见比较有"颜色"的月台... http://xs230.xs.to/xs230/08356/100_2128454.jpg 4.月台相当宽敞 未来这一站和大寮站到底谁有转运优势值得观察... http://xs230.xs.to/xs230/08356/100_2131300.jpg 高县段还真是站站精彩.... 不像高市段似乎除了美丽岛外~都是一个模子... 只可惜...高县府:"干我啥事 干麻把捷运开到我家 还要我花钱搞公车 想都别想..." 未来凤山站的通勤人潮 除了没有班次较密的接驳公车外 周边也完全没有人行道或畅通骑楼可言 凤山市民就辛苦一点吧..... (待续....<(_ _)>) --

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