※ 引述《pedi (张开双手守护你)》之铭言： 13.燕巢轻轨 14.佛光山轻轨 http://0rz.tw/e44Fw http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&gl=tw&ie=UTF8&oe=UTF8& msa=0&msid=110722949607177924829.00045538c403f13f50c4d 补上燕巢轻轨跟佛光山轻轨的路线图 路线跟设站位置参考长期路网规划图 个人意见只有增设YC2A站,跟右昌线九甲围支线的RK2转乘 : -- :

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) : ◆ From: 61.59.150.226 : 推 HCCLandRover:推环状线 08/23 07:44 : 推 Wqsert:推黄线, 若有蓝线的话盐程区密度看起来很高XDDD 08/23 13:01 蓝线没有进盐埕区啊XD 所有路网都盖好,盐埕区的捷运站还是只有O2一个^^" : 推 btpenguin:固的 帮推帮M 08/23 13:04 : 推 caferice:推红支线...走路不用一分钟就到= =" 08/23 13:16 : → vixen:有没有帮缩版? 08/23 13:58 : 推 kklojack:绿线尾端可以连接红线後劲站，环状更便利(虽然是空谈XD) 08/23 14:04 大环线的建议很有趣XD 其实不管是旧版或新版的规划,绿线北端都是接後劲站 我的想法是既然绿线走县183,那就让它进楠梓地区吧 还有红线.民族路支线.绿线这三条我是当做从南北进入高雄时,依不同路廊来分流 然後再用横向的蓝线北段(北高雄)跟橘线(南高雄)来串联 不过大环线也有相同的效果,就是运转方式不同吧 : 推 jasperjoe:全部都盖好大概运量可以超过台北吧~ 推盖在市区的各线~ 08/23 18:34 : 推 bury13:推黄线~~ 08/24 01:01 : 推 rockboy088:我要综线~~~~~~~~~~ 08/24 14:32 : 推 CORSA:推绿线!若能将台铁楠梓站与凤山站共构以及进入长庚医院区 08/25 01:48 : → CORSA:会更理想!! 08/25 01:49 绿线走的是县183的路廊,所以是沿县183开挖或高架 但如果要跟台铁凤山站共构,势必只能走地下,且维新路到曹公路这段要穿越不少建筑 与橘线交会处(O12凤山站)设站也是一大困难 如果要再延伸到长庚医院,那穿越的房屋就更多,从地下纵贯赤山地区 至於楠梓站要共构的话也有类似的问题 改走楠梓溪旁可以离楠梓站更近,但就只能站外转乘 --

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