作者wutonyuugi (工藤ヒロト(20))
站内MRT
标题Re: [问题] 从台北车站到西门诚品116 可走地下街?
时间Thu Aug 7 23:57:12 2008
※ 引述《boboptt (boboptt)》之铭言：
: 请问捷运地下街台北车站到西门町有互通吗
: 因为这阵子得每天从台北车站走到西门町诚品116
: 想说可以的话就走地下街罗
很可惜，
捷运局当初的规划，
也是要把站前地下街和西门地下街连通。
但挖到北门附近的时候，
造成国家一级古蹟地基松动。
经过详细评估，
决定到此为止。
所以说你会看到现在西门地下街的窝囊样了。
私曾经以为北门站完工後，
整个台北车站区会变成一个四方型的连通道。
从西门走到北门，
从北门到台北车站，
再从台北车站走回西门。
(有一点东京丸之内的感觉XD)
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台北捷运
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◆ From: 192.192.90.48
1F：推 steverson:台北地下街实在很虚........ 08/08 00:15
2F：推 pihan:把重庆北路的市民大道-忠孝西路挖通就是四方型连通道了 XD 08/08 00:29
3F：→ ciswww:这件事的因果关系是这样吗? 08/08 00:36
4F：推 madity:地下街从台北车站连到西门，通风口太多，破坏景观 08/08 00:56
5F：→ ybite:推ciswww，我也觉得因果关系不是这样 08/08 01:03
6F：→ ybite:我看黄大洲《更新－中华路的重建》的感觉是规划时就不连通了 08/08 01:05
7F：→ ciswww:那边主要是铁路地下化的通风口，地下街的通风口很少 08/08 01:27
8F：推 JCC:我记得原本是要做的 後来当时北市改朝换代後就被否决了 内湖线 08/08 08:05
9F：→ JCC:也是原本要盖了 同一时期被已要改为高运量为由停摆 08/08 08:06
10F：→ madity:跟改朝换代没有关系....黄大洲时代就已决定不建连通地下街 08/08 14:36