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看板MRT
标题台北捷运南港线的车站建筑风格 以四个车站为一组
时间Sun Aug 3 04:49:06 2008
南港线的车站建筑风格,以四个车站为一组,共三组
1.
小南门、西门、(台北车站划归淡水线一并设计)、
善导寺
这三个车站有共同的风格
2.
忠孝新生、忠孝复兴、忠孝敦化、国父纪念馆
这四个车站有共同的风格
前文提到复兴敦化两站的出口被换过,但除去出口,车站内的设计还是很类似的
3.
市政府、永春、後山埤、昆阳
这四个车站有共同的风格,值得一提的是每站都有一个鲜艳的主题色
这样的差异自然和设计分标有关
DL172设计标 DL173设计标 DL175
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DL171│
◤ 台北 善
横 忠 忠 忠 国 市 永 後 昆 南
│
导
渡 孝 孝 孝 父 政 春 山 阳 港
设 │
●西门 寺
线 新 复 敦 纪 府 埤 机
计 │
生 兴 化 念 厂
标 │
◣小南门 馆
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南港线DL171设计标
设计单位:中华顾问工程司、日商复建工程顾问有限公司
南港线DL172设计标
设计单位:中兴工程顾问股份有限公司
南港线DL173设计标
设计单位:奥雅纳工程顾问、优尔实国际顾问、泰兴工程顾问、亚新工程顾问
南港线DL175设计标(机厂)
设计单位:益鼎工程股份有限公司
以上资料来源:南港线工程总报告
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注:西门站~小南门站~中正纪念堂站是维修线,
让南港线的列车可回北投机厂,这段维修线属南港线的一部分。
捷运公司将这段单独营运,定名为小南门线。
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1F:推 bluechaos:那可以昆阳-新店 松山-永宁的运转方式吗? 08/03 09:12
2F:推 gishileh:行不通 松山-永宁无法顺向切换 08/03 09:31
3F:推 nhair:难怪昆阳到市政府这四站的颜色明显与其他站不同 08/03 11:04
4F:推 pshhs0808:还有有中式花边的土城等站 08/03 12:46