最近捷运局很多未来公告说 97.08.18 北市捷土字第09731899200号 「南港线东延段南港展览馆(BL18)站第一区公共艺术公开徵选」简章 http://www.dorts.gov.tw/news/bulletin/ANNOU23/BL18-1区-投标须知.pdf 以往台北捷运车站公共艺术徵选都会有现场说明会 这是可以公开参观车站的机会 这次只能在捷运局看车站模型　在简章内也有一些车站模型照片 重点在第２０页到４３页的附件 有车站透视剖面图　示意南港线与内湖线的转乘通道 还有三铁之间的位置关系 在第23页蓝色这块车站工地 目前进度已经做到顶版了 诚正国中的出入口还没开挖 以目前这种施工速度 应该有机会可以提前完工 不过还是要看铁工局CL304标的进度 补充一下 南港展览馆站 这边的轨道配置 \---------------------------------传说中的北宜直线 台铁 ─────────────────────────────→往南港 ─────────────────────────────←往基隆 ╱ ├─────────────────── ------- ██████████ BL18站 ╳ ↑ ├────────────────────── 台铁第三轨工程 coming soon? 在十几年前的规划 蓝线的终点差不多就在汐止南港隧道附近 也就是预留捷运往基隆的可能性 但是後来规划改成台铁捷运化 变成七堵到南港为三轨化区间 目前三轨化工程先做到樟树湾 就在台铁即将移入地下化後的引道口 将来第三轨是利用樟树湾到南港 台铁现有路廊再开挖一条隧道 目前的办理情形为进行基本设计中 到细部设计与开工还要再两三年後 所以捷运蓝线的终点就在此告一段落 不再可能继续延伸 因为路廊已被台铁用走 捷运局再另起炉灶推动汐止民生线作为替代方案 前一阵子捷运局有在进行 汐止民生线延伸至基隆可行性研究的招标 不过还是流标没人投 捷运局应该还是会继续推动的 只是满足上头的政策需求 -------------------------------------------------------------------------- 有这些参考图面 板上的强者可以再画一个车站转乘图了 -- ※ 编辑: el1901 来自: 61.229.7.232 (08/02 00:02)