作者fabg (晴空飞翔向日葵)
看板MRT
标题Re: [问题] 请问一下BRT
时间Sun Jul 27 15:20:48 2008
※ 引述《pshhs0808 (Straight)》之铭言：
: 请问一下目前嘉义BRT算是成功吗
: 有没有提升公输系统的搭乘意愿?
: 将来还会有其他路线OR地区使用?
我个人认为嘉义的BRT还在发展期，根据现在查得到的资料显示，
今年过年时间每班平均接驳15人次、清明期间每班28人次、一般日每班11人次，
（过年每日128车次 --> 过年时平均每日大约载运约1900~2000人次）
比起台湾偏远客运的平均载客量，初步绩效算是不错。
随着嘉义客运新的低底盘公车逐步引进，以及电子票证的整合，
嘉义BRT的绩效应该会逐步提昇。
当然，相对於高铁嘉义站每天大约9000~9500进出人次而言，
BRT大约有15%左右的接驳率，但6/1起收费开始对BRT还是挑战。
目前台湾应该会有蛮多地方都有BRT的规划（台北的公车专用道已经是BT了），
不过BRT在嘉义市市区交通交织的问题仍是需要再更积极解决的地方。
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我个人於6/1首日收费时跑去现场搭，搭乘4次，其中2台BRT车辆一台GPS故障、
另一台智慧卡票证机故障，结果4趟只用了2趟智慧卡....@@||
当日记录文章：
http://www.wretch.cc/blog/fabg/9183409
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1F：推 YiShenHsieh:太保-嘉义不算偏远地区吧= = 07/27 16:02
2F：→ angeleu:BT是什麽？能下载吗？ 07/28 01:11
3F：推 btpenguin:二楼要下载企鹅吗.... 07/28 01:34
4F：推 angeleu:楼上您要让我下载吗？XD 07/28 09:35
5F：→ fabg:BT是「公车专用道」啦....Bus Transit...楼上推文有暧昧..XD 07/28 12:05
6F：→ edctw:台北的公车专用道采用蓝芽系统(误) 07/28 17:04