http://www.dorts.gov.tw/news/dortssubnews.asp?id=1934 捷运新庄机厂工程绿党指控图利 捷运局澄清并保留法律追诉权(2008.07.15) ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 发稿单位：北区工程处土木科 发稿时间：97年7月15日 联 络 人：洪一中 联络电话：(02)28969633转153 捷运新庄机厂工程绿党指控图利 捷运局澄清并保留法律追诉权 针对绿党於今(15)日上午，在市府大门口以行动剧演出方式，指控捷运新庄机厂工程预算 大幅提升，有图利特定厂商之嫌，台北市政府本局特别澄清相关指控绝非事实，并将保留 法律追诉权。 捷运新庄机厂工程因受乐生疗养院保存争议影响，原协议应於93年7月15日移交之捷运施 工用地，迄今已逾四年仍未移交，机厂工程持续停工中，厂商依据契约一般条款第48条停 工规定所赋予权利，於停工天数连续达183天後，依约要求复工未果後，於97年1月2日寄 达存证信函通知本局终止契约，新庄机厂工程因而被迫需办理重新招标。 捷运新庄机厂乐生疗养院保存争议，经行政院公共工程委员会召集学者专家及相关单位多 次研讨，依「文史保存最多、捷运影响最少」原则订出处理方案，捷运局依此方案配合办 理变更及重新公开招标，目前预订97年7月25日开标，并未图利特定厂商。 有关本次公开招标之施工预算大幅提升之原因，主要系工程会方案新增工作（如维修工厂 拆除东移、新增明挖覆盖隧道等）、配合乐生疗养院院区保存相关工程（如人行陆桥、隔 音墙、建物保护等）及物价高涨等因素，其中尤以近年全世界原物料飞涨，致国内物价大 幅上涨影响最深，原新庄机厂工程系於91年4月决标，自91年4月迄今，营造工程物价总指 数涨幅达66%，其中占工程规模较大之金属类指数(钢材)涨幅更达3.27倍，此为导致预算 攀升之最主要因素。 本局强调，新庄机厂工程因乐生疗养院保存案之迟延已付出极大之代价，若机厂工程仍持 续延迟交地而无法复工，依目前物价上涨之趋势来看，未来施工金额势必持续攀升。 针对捷运新芦线通车时程，捷运局为因应乐生疗养院延宕交地，并考量大台北地区民众行 的权益，能早日搭乘便捷舒适之捷运系统，已报请行政院核定时程修正计画调整为：（1 ）芦洲线至新庄线市区段忠孝新生站为99年12月通车，（2）忠孝新生站经东门站至古亭 站为100年6月通车。（3）新庄线县区段台北桥站至回龙站为102年12月通车。 针对绿党於15日上午无端之不实指控，本局除深表遗憾外，并声明将保留法律追诉权。 --

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