作者cosmic (永不停息的风)
看板MRT
标题[情报] 内湖线照片(内湖站－东湖站)
时间Fri Jul 4 22:02:29 2008
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=etupirka&book=23
四个站的站体都还是围满了鹰架 只能看到东湖站已经装上了月台门
四个站的出入口A都已经在做外墙的装修
但是大湖公园站的出入口A贴的是珐琅板 其他三个站用的是磁砖
这一区段应该是内湖线进度最慢的地方
最快的是南港软体园区和南港展览馆这两站 已经可以看见站体全貌
大直站已经完工 松山机场站....谜....= =
今天只在电视上看到航厦前的两个出入口已经完工
以上是工程进度 现在来说一下高架站的设计
基本上高架站采用轻量体设计 以免太过庞大对景观造成影响
另外和木栅线采开放式月台不同的地方是 月台采用雾面玻璃作分隔
以免旁边民宅内的景观一览无遗
当初在设计的时候 好像在新闻上看过曾有民代要求每一站都要有特殊造型
不过最後捷运局还是只选出了三个站作特殊造型
分别是 西湖站 大湖公园站 以及南港展览馆站 其他站就大同小异
另外每个站都有自己的钢梁色系和主题 分别是
剑南路站(稻香绿)－山陵
西湖站(鹅黄色)－蝶舞
港墘站(橘红色)－花语
文德站(湖水绿)－鸟飞
内湖站(酒红色)－市集
大湖公园站(浅蓝色)－运动
葫洲站(紫色)－舞蹈
东湖站(灰蓝色)－音乐
南港软体园区站(银灰色)－数位
南港展览馆站(银白色)－光影
更多资料可以上东工处网站
http://www.edpo.dorts.gov.tw/edpo/domman/nh.htm去看
PS. 前天经过南港站的时候 看到忠孝东路南侧的两个出入口都已经在搭建了
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 203.203.46.4
1F：→ TEMU2000:据说以前内湖线车站造型设计得很漂亮 07/04 22:10
2F：→ TEMU2000:只是被说没有融入周遭环境後 就收敛多了 07/04 22:11
3F：→ TEMU2000:是不是这样？ (以前有看过旧版的内湖线车站模拟图) 07/04 22:11
4F：→ cosmic:这我就不清楚了@@ 我只知道剑南路站的模拟图变了很多次 07/04 22:12
5F：→ cosmic:就连东工处现在的模拟图和它现在盖的样子都对不起来= = 07/04 22:13
※ 编辑: cosmic 来自: 203.203.46.4 (07/04 22:17)
6F：推 TEMU2000:剑南路的为何要变更？是为了配合环状线吗@@? 07/04 22:18
7F：→ cosmic:不知道和这篇有没有关系 #0ysaM100 07/04 22:20
8F：→ cosmic:环状线早就规划好要在这站转乘的 应该不是这个原因 07/04 22:22
9F：→ TEMU2000:以前有看过一个以船为造型的高架车站 07/04 22:38
10F：→ TEMU2000:但是忘了是内湖线还是环状线的车站 07/04 22:38
11F：推 pihan:2002年...抖抖抖 07/04 22:40
12F：推 TaiwanJunior:记得是因为太多人嫌剑南路站的原始站体设计很像棺材? 07/04 22:51
13F：推 gucci2:西湖 东湖 大湖 内湖 又个 葫洲 会不会很多人下错站 XD 07/04 23:39
14F：推 pizzicato:跟忠孝新生 忠孝复兴 忠孝敦化一样 习惯就好.. 07/04 23:48
15F：推 hljjun:内湖人帮推 07/05 07:46