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※ [本文转录自 Railway 看板] 作者: xiaowei (白天不懂夜的黑) 看板: Railway 标题: [新闻] 台铁牵红线 捷运通到杨梅 时间: Thu Jun 5 03:00:09 2008 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/4370677.shtml 台铁牵红线 捷运通到杨梅 【联合报╱记者吴佩玲/桃园报导】 2008.06.05 02:35 am 桃园捷运系统将在月底定线,县长朱立伦表示,台铁近来一直致力於把铁路捷运化,未来 要斥资135亿元在杨梅富冈盖电联车基地,铁路沿线再增设「湖口北站」,这将是桃园捷 运红线的起点,杨梅人也将享有铁路捷运的便利。 县议员周玉琴昨天询问县府有关富冈地区兴建电联车机场用地说,杨梅镇民眼看其他乡镇 市都有捷运路线规画,非常吃味,最近台铁拟斥资135亿元,在富冈规画52公顷的电联车 基地,如果基地得以顺利启用,桃园捷运红线有可能从平镇延伸至杨梅吗? 朱立伦表示,县府对於铁路局规画非常支持,为提升铁路竞争力,台铁致力於把短程输运 都改成通勤列车,且班次增加,这就是铁路捷运化的作法,未来除了既有的车站,铁路局 打算在富冈以南、新竹县以北,再增设一站即所谓的「湖口北站」,未来,台北往南到桃 园县,湖口北站可望成为桃园捷运红线的起点。 除了设站,台铁最近已向县政府申请都市计画变更,把富冈以南52.8公顷土地都变更为电 联车基地,其中大都是铁路用地,私有地约11公顷,将画为维修机厂、供应厂、机务区、 展示会馆、自然生态区、公共生活区与训练中心,预计民国100年完工。 县府城乡发展处表示,本月将进行都市计画审查,如果顺利,可望年底前获内政部核定完 成都市计画,明年起开始徵收土地。 --



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1F:→ sziwu:可以请桃园县长不要再把台铁捷运化跟桃园捷运混为一谈了好吗 06/05 07:59
2F:→ sziwu:??台铁捷运化要是讲得通,基隆还吵捷运民汐线延伸干嘛... 06/05 08:00
3F:推 nick0605:要不然请你自己出钱盖阿.... 06/05 09:22
4F:→ nick0605:什麽都要吵 最後都没有你知道吗..... 06/05 09:22
5F:→ yunhan:有比没有好啦 谁叫老蒋当初没定都桃园 XD 06/05 09:43
6F:推 alan77910:看过许多城市做区域铁路把通勤做的很成功的例子 06/05 12:36
7F:推 BVt:台铁捷运化跟捷运不一样吧 06/05 12:46
8F:→ alan77910:背景不同,但是我会把巴黎RER当捷运坐,JR亦同 06/05 12:52
9F:→ alan77910:一定不同,但想到快速便捷的城内运输系统却都可以办的到 06/05 12:53
10F:推 smartlin2001:台铁能做到五分钟一班车吗? 06/05 13:44
11F:推 pihan:做成四线(立体两层或是立体一层)然後机厂设在富冈就有机会了 06/05 14:12
12F:→ sziwu:其实桃园高架最开始的确有人提过双层,不过是中间台铁,最上 06/05 15:12
13F:→ sziwu:层快速道路与平面一般道路兼它途使用,後来无疾而终~~ 06/05 15:13
14F:→ jasonlin0630:现在不是只规划平面道路,高架台铁吗 06/05 16:43
15F:推 Chungli28:配线很重要~ 要减少路线冲突+增加周转能力才能密集发车 06/05 21:52
16F:→ cowboyhits7:台铁可以五十分钟一班车 XD 06/06 17:21
17F:→ komachi275:之前不是有个说法,ATP的能力可以达到5分钟一班车? 06/06 18:43
18F:推 Chungli28:ATP是提升安全监控性, 不是提升路线容量 06/06 21:29
19F:推 komachi275:嗯?距离码ATP比速度码ATP或是ATS不是可以塞更多的车? 06/06 21:41
20F:推 Chungli28:闭塞区间数量固定下,可以塞的车是一样的。 06/07 02:38
21F:推 komachi275:喔,请问如果把感应子从800m改成连续传送是不是塞更多? 06/07 13:16
22F:推 Chungli28:连续传送可即时更新号志资讯,但肉眼目视也可即时更新~ 06/07 14:11
23F:推 komachi275:所以闭塞区间才是决定容量罗?如果改成内湖线那种移动 06/07 19:59
24F:→ komachi275:闭塞是不是可以塞更多?感谢解答耶^^ 06/07 19:59
25F:推 Chungli28:主要决定於闭塞数量和运行时速,移动式闭塞是最密的~~ 06/07 21:19
26F:→ my99:希望对您有帮助 http://Now.to/1l1 09/01 16:07







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