作者xiaowei (白天不懂夜的黑)
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标题[新闻] 捷运到基隆 市长：明年底提案
时间Tue May 27 04:55:49 2008
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/4357369.shtml
捷运到基隆 市长：明年底提案
【联合报╱记者张源铭／基隆报导】 2008.05.27 04:17 am
基隆市议会昨天要求市长张通荣报告捷运延伸到基隆案，交通旅游处长高俊峰说明今年已
编列预算1200万元规画，明年底如无用地及民意等因素即可报行政院审核。市议员要市府
向中央要求兑现竞选承诺，不能再跳票。张通荣保证明年底一定送行政院审核。
基隆市民关心的捷运延伸到基隆是马、萧竞选总统时的承诺，不分蓝绿的市议员昨天都在
议会要求市府应向中央继续，不应该让竞选承诺跳票。
市议员庄荣钦说，既是竞选承诺就应兑现，陈水扁2000年竞选总统时也说捷运要延伸到基
隆，做了两任8年，连影子都没有，我们应期待执政者是政治家，至少是政治人物，不要
再有政客让基隆市民再失望。
市议员游祥耀表示，不论马萧在任何场合说过要推动捷运到基隆，甚至是当面口头交代台
北市捷运局要协助基隆市规画捷运到基隆，政见没有转变成政策，都可能被放鸽子，市民
要的是一个真真确确的答案，那就是捷运到基隆这项政见是不是已成为政策，在政府的公
文书上看到，或只是在经建会的文件上有提到捷运要延伸到基隆。
张通荣表示，他就任才刚满1年，但像海科馆、海洋广场等重大工程都已开工，市府团队
会继续努力争取捷运到基隆，也会再向中央表明基隆市民的心声与需求。
张通荣强调，捷运到基隆一案不能只谈交通，因为基隆市人口不到40万，经济效益相对较
弱，因此，市府的规画是结合基隆河沿岸的仓储土地合并开发，增加捷运到基隆的效益，
他保证明年底一定会把规画送交行政院审核。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 122.118.234.129
1F：推 triop:= = 台湾会不会变成世界上第一个有环岛捷运的国家啊...@@ 05/27 05:00
2F：→ xiaowei:那要不要顺便考虑一下三横捷运啊XD 05/27 05:03
3F：推 triop:捷运棒棒！ 05/27 06:49
4F：推 DesertEagleX:台铁捷运化不就变捷运了 05/27 08:11
5F：→ shiz:讲归讲拉 会不会做还是一回事 目前嘴炮阶段看看就好... 05/27 08:11
6F：→ oddhand:那支持兴建北宜捷运算了 05/27 08:14
7F：推 JCC:北捷到基隆跟高捷到屏东市是不是差不多的意思? 05/27 08:16
8F：→ ayumijacky:差不多 05/27 08:42
9F：→ ayumijacky:基隆可以改成高架轻轨或是高架单轨..这会是个新地标 05/27 08:43
10F：推 deathtrowa:过个二三十年，以後就可以从基隆一度搭捷运去屏东了 05/27 08:53
11F：→ waynedd:高雄跟屏东搭台铁约30分钟..台北到基隆要1小时..还是有差. 05/27 09:15
12F：推 Lumania:台铁以後就是捷运了 05/27 09:22
13F：→ bury13:觉得地方首长好像都把捷运当成地方发展的万灵丹了..... 05/27 09:45
14F：推 lazilata:基隆到台北搭火车会比捷运快吧 05/27 09:51
15F：推 anime:给楼上，台铁如果再乱改点的话XDD 05/27 09:52
16F：推 OhmoriHarumi:台铁这样搞下去真的不要怪基隆人一直想要捷运 05/27 09:54
17F：→ kaod: 支持延伸到福隆载比基尼辣妹 05/27 10:05
18F：推 magisterMAGI:支持延伸到北京载中国观光客 05/27 10:15
19F：推 bigmorr:基隆要捷运!!! 台铁这麽烂 基隆人能不要捷运吗... 05/27 10:35
20F：推 jizuo:延伸到基隆的距离已经可以和高雄到台南相比了 05/27 11:33
21F：→ jizuo:高雄-屏东才短短20KM而已 05/27 11:33
22F：推 oddhand:不给盖的话 八成二等公民的论点又要出现了 05/27 12:11
23F：→ weichia:基隆要高铁!!! 捷运慢又贵 05/27 12:49
24F：推 vestinland:支持高铁或捷运~台铁越来越慢还经常误点... 05/27 12:59
25F：→ vestinland:以淡水线的速度跟台铁现在区间车比...淡水线比较快 05/27 13:00
26F：推 AVK:支持捷运盖到钓鱼台(超大误) 05/27 13:12
27F：推 richardfan:不知道捷运路线长度，最大是多少，才符合时间效益？ 05/27 13:16
28F：推 wojciech:如果是蓝线延伸，将南港之後往基隆的延伸线像机场线一样 05/27 13:26
29F：→ wojciech:设待避站开行快慢车呢?路线跟台铁区隔，快慢车价格相同 05/27 13:28
30F：推 bigtree627:会不会以後可以坐捷运环岛呢XD 05/27 13:44
31F：推 tuckie:....南港到基隆也是 < 20km啊 p/s:我也不觉得这样需要捷运 05/27 13:52
32F：推 oddhand:澎湖: 我们也要捷运 跨海连结 直达台中 05/27 14:21
33F：→ heronisolate:基隆往北市通勤人口太多了 盖条捷运没什麽不对的 05/27 14:24
34F：推 repeat:搭捷运到金马！（大误） 05/27 14:26
35F：→ heronisolate:只是连汐止的捷运都还生不出来 基隆就慢慢等吧... 05/27 14:37
36F：→ NipponKitano:还是国光号好XDD 国光只要半小时 捷运不知要多久?? 05/27 14:51
37F：推 JCC:我是觉得把基隆与桃园含盖於台北捷运的范围并不算太过份 05/27 15:59
38F：→ JCC: 涵 05/27 16:00
39F：推 chewie:效率跟成本问题吧 提升台铁是比较比较合理的考量 只是台铁 05/27 16:33
40F：→ chewie:爹不疼娘不爱自己也不自爱 哎呀... 05/27 16:33
41F：推 chewie:当然做个专业评估倒是可以的 只是设计出来的系统不一定就 05/27 16:36
42F：→ chewie:符合大家的期望就是了(比如说 站站乐的捷运全程>台铁...) 05/27 16:37
※ h032617:转录至看板 Keelung 05/27 17:05
43F：推 Hotem:40万?? 中和市人还比较多 基隆市内有交通打结到用超贵捷运? 05/27 19:01
44F：推 ayumijacky:高雄延伸捷运到台南很正常吧.....怎会有大大觉得怪.. 05/27 22:29
45F：→ heronisolate:通勤人口 基隆->台北 3.6万 台南->高雄 0.48万 05/27 22:35
46F：→ heronisolate:以此数字而言捷运到基隆是没问题的 可考虑从汐止延伸 05/27 22:37
47F：推 ayumijacky:从汐止延伸??不就民生汐止线吗??? 05/27 22:39
48F：→ ayumijacky:民生汐止线不就是从台北市连经汐止止於基隆的吗?? 05/27 22:40
49F：→ heronisolate:目前的规划路线还未往基隆延伸 只到汐止而已 05/27 22:41
50F：→ ayumijacky:之前看了某个路网图 印象中基隆好像有3条捷运 05/27 22:49
51F：推 sziwu:只能说台铁不争气...否则以北基距离来看怎麽都是台铁占优势~ 05/27 22:55
52F：→ chewie:规划是可以做啦 毕竟台铁改点改车型脚步没那麽快 拿现在的 05/27 23:20
53F：→ chewie:台铁效率很难有说服力...不过台湾也不是没有规划之後冻结的 05/27 23:21
54F：→ chewie:交通规划(望向台南捷运) 05/27 23:21
55F：推 magicstep:台铁改成三轨区间，然後跟捷运直接运转 XD 05/27 23:38
56F：推 deepsummer:高捷延伸到台南 那在高雄市跟台南市间那一大片鱼塭设站 05/27 23:50
57F：→ deepsummer:不就是要来给鱼坐的@@ (大误) 05/27 23:50
58F：推 chewie:楼上的言辞有点锋利 台铁或国道客运在南高之间也并非没设站 05/28 00:08
59F：→ chewie:不过上面已有板友贴出南高之间通勤旅次并不多 就事论事吧 05/28 00:10
60F：推 denza:台北车站到基隆车站28.4公里，南港车站到基隆车站18.7公里 05/28 02:11
61F：→ denza:高雄车站到屏东车站20.9公里，高屏可以盖捷运，北基不行？ 05/28 02:13
62F：→ denza:各何况北基通勤人口有此需求 05/28 02:19
63F：→ sziwu:高屏盖捷运好像也没有说一定可以吧 = =|| 05/28 08:14
64F：推 ken0968:我觉得基隆应该比较需要高铁 捷运巫山小录用 05/28 14:32
65F：推 Arodz:不要在梦了...小弟住基隆 把台铁弄好比较实在&实用! 06/01 19:27
66F：推 Arodz:这个市长真的是标准的虎烂王...会过才有鬼 06/01 19:29