作者cashhi (光)
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标题[新闻] 北市南港线东延段 12月通车
时间Fri May 16 20:32:12 2008
北市南港线东延段 12月通车
捷运南港线东延段，今天凌晨进行电联车驶进南港站的测试，及机电全系统的动态及整合
测试作业。
台北市政府捷运局指出，南港线昆阳站东延至南港站将在今年12月通车，至於南港站至南
港展览馆站则预定民国99年底通车。
捷运局指出，南港东延段即日起将利用夜间收班时段，展开一连串密集的系统整合测试作
业。
电联车将在地下隧道内来回行驶，以进行电联车、号志系统、电力系统、通讯系统、轨道
及建筑设施等各系统或设施相互间的界面验证工作，以及行控中心与车站间连线的系统整
合测试。
捷运局指出，东延段自捷运南港线昆阳站起，以潜盾隧道方式往东延伸，在台铁南港货运
场南侧的忠孝东路下方设置南港站车站。
接着路线偏北穿越高铁、台铁隧道，续向东行至研究院路东侧的南汐公园下方，设置南港
展览馆站车站，路线长约2.5公里，全线采地下方式建造。其中在台铁路权内约740公尺与
高铁、地铁形成三铁共构。
南港站位在忠孝东路7段下方，为地下二层结构，北侧与台铁、高铁南港站南侧广场相连
通，通车後旅客可与台铁、高铁互相转乘。站体将融合现代与传统，采用钢材、彩色玻璃
等架构，并以南港产业包种茶为意象，预计年底可完工通车。
通车後，旅客可在台铁南港车站月台下车後，由地下捷运大厅直接进入捷运车站转乘捷运
南港线，或穿越忠孝东路到达地面层的公车转运站及计程车招呼站。
捷运局表示，南港展览馆站可在99年底通车，展览馆站与内湖线东端终点站同名且相连，
两座车站以地下通道连通，预估未来南港东延段通车後，由南港经贸园区至台北车站所需
时间，将由34分钟将缩短为18分钟。
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/4342757.shtml
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◆ From: 122.121.77.174
1F：推 hicker:可以想见的结果是 未来两年内 路线图需要三度改版 05/16 22:12
2F：→ hicker:ㄜ 应该是两次吧 南港站+内湖线可一次更新 第二次加芦洲线 05/16 22:13
3F：推 tpemail:今年算上蓝线开放脚踏车的话 这样就2改了吧… 05/16 23:21
4F：→ JCC:我觉得该把施工中那几条线用浅色画上去了 让大家有心理准备 05/16 23:33
6F：推 zimt:这东西该上阵了 05/17 00:14
7F：推 toast520520:帅喔~~~~ 05/17 00:30
9F：推 cudo:现在的路线图只有内湖跟南港延伸线 05/17 01:17
10F：推 rex510:我觉得可以先画好 但是把还没通的贴起来 这样不用一直换 05/19 03:17