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标题[新闻稿] 捷运电联车首次进入南港线东延段南港站展开动态测试
时间Fri May 16 12:55:47 2008
http://www.dorts.gov.tw/news/dortssubnews.asp?id=1903
捷运电联车首次进入南港线东延段南港站展开动态测试(2008.05.15)
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台北市政府捷运工程局新闻稿
发稿单位:机电系统工程处
发稿日期:97年5月15日
连 络 人:周湘魁
连络电话:2368-7206
捷运电联车首次进入南港线东延段南港站展开动态测试
本局表示,民众期待已久的捷运南港线东延段第一阶段南港站工程将进入
另一新的阶段,该局将於5月16日凌晨电联车首次驶进兴建中的台北捷运
南港线东延段第一阶段南港站,展开机电全系统的动态及整合测试作业,
亦即工程施工进入测试运转的阶段,对未来的通车营运迈进了重要的一大
步。
本局表示,为确保未来通车营运的安全,未来将展开一连串密集的机电全
系统动态及整合测试作业,电联车将在地下隧道内来回的行驶,以进行电
联车、号志系统、电力系统、通讯系统、轨道及建筑设施等各系统或设施
相互间的界面验证工作,以及行控中心与车站间连线的系统整合测试,以
确认整体系统的安全可靠且符合契约功能要求。由於南港线东延段第一阶
段南港站系目前营运中南港线昆阳站往东的延伸,因此在测试过程中为确
保不影响已营运的路段,测试工作必须在夜间营运列车收班後极其有限的
时间内逐一仔细进行,过程备极艰辛。
本局强调,为确保未来营运时的安全,严谨的测试作业,是绝对必要的过
程,在完成动态及整合测试之後,将交由台北捷运公司进行营运前之模拟
营运测试以及进行初勘与履勘,为大台北都会区民众做好将来服务的准备
。
台北捷运南港线东延段第一阶段南港站增长1.4公里,预定於今年12月通
车营运,未来完工通车後,将可有效疏解东区人潮,改善交通拥挤状况,
提供都会区民众更便捷、舒适、安全的大众运输工具。
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◆ From: 220.128.189.59
1F:→ TaipeiMayor:昆阳要被边缘化了 05/16 14:27
2F:推 wutonyuugi:还好 像284 551 BL20 BL36等往内湖的公车 还是会在 05/16 14:43
3F:→ wutonyuugi:昆阳站转乘 因为要过成功桥 湖兴 湖光市场还是有客源的 05/16 14:45
4F:→ ciswww:请参考新埔站 依旧热闹得很 05/16 15:01
5F:推 hicker:新埔站喔 在遥遥无期的新庄线通车後应也会边缘化 05/16 16:16
6F:→ hicker:昆阳站的区位应该比较像是龙山寺站 05/16 16:17
7F:→ ciswww:我是将成功桥类比大汉桥 05/16 23:06
8F:推 JCC:新埔商圈以成形 应该不太可能会边缘化了 05/16 23:27
9F:推 weichia:新埔没落 关键是环状线通车 不是新庄线 05/19 16:51