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阎光涛/整理  中央社台北十五日电,台北市捷运南港线东延南港站十六日凌晨将进入新阶段,捷运 局将进行电联车首次驶进兴建中的南港站,展开机电全系统的动态及整合测试作业,朝 营运通车迈出重要的一大步,东延的南港站预定今年十二月通车营运。  捷运局表示,为确保未来通车营运的安全,将展开一连串密集的机电全系统动态及整 合测试作业,电联车将在地下隧道内来回的行驶,以进行电联车、号志系统、电力系统、 通讯系统、轨道及建筑设施等各系统或设施相互间的界面验证工作。  捷运局指出,由於南港线东延段第一阶段南港站为目前营运中南港线昆阳站往东的延 伸,因此在测试过程中为确保不影响已营运的路段,测试工作必须在夜间营运列车收班 後在极其有限的时间内逐一仔细进行。  捷运局表示,捷运南港线东延段第一阶段南港站路线长度为一点四公里,预定於今年 十二月通车营运,未来完工通车後,将可有效疏解东区人潮,改善交通拥挤状况,提供 都会区民众更便捷、舒适、安全的大众运输工具。 【中央网路报】 --



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◆ From: 59.113.176.168 ※ 编辑: Yoshizaka 来自: 59.113.176.168 (05/15 22:41) rabbitpeter:转录至看板 Nangang 05/15 22:45
1F:推 payeah:几米地下铁主题捷运站 05/15 22:49
2F:推 magisterMAGI:TRA跟HSR的南港站不知何时会好? 05/15 23:55
3F:推 OhmoriHarumi:台铁预计今年底前会地下化 但不知道是不是到南港 05/16 00:06
4F:推 zimt:http://0rz.tw/63469 05/16 00:14
5F:→ zimt:http://0rz.tw/a0458 05/16 00:15
6F:推 willyt:南港的状况似乎还没完全好。 05/16 00:17
7F:→ zimt:乍看之下南港站(TRA)比较慢.. 05/16 00:17
8F:→ willyt:松山的几乎是灯一开就是车站了.... 05/16 00:17
9F:→ zimt:想抱怨一下铁工局工程实在没什麽质感 (南港月台) 05/16 00:19
10F:推 willyt:跟板桥的有点像就是了, 我觉得蛮大方的 05/16 00:20
11F:→ willyt:只是怕台铁用个十几年又变得跟北车现在一样.... 05/16 00:20
12F:→ zimt:北车捷运站一楼大厅通到一整个囧 天花板都脱落... 05/16 00:24
13F:→ willyt:乾脆交给沦陷区铁道公司把装潢一次做好算了XDrz 05/16 00:24
14F:推 scottlu28:看一下高雄计画 发现6-3-1...? 05/16 00:25
15F:→ willyt:其实我很讨厌逛铁工局的网站,IE Only 05/16 00:26
16F:→ willyt:就算了,用了很多过时的 Rollover 效果,真的很不方便 05/16 00:26
17F:→ willyt:我很好奇临时轨长在哪里 XD 05/16 00:28
18F:→ willyt:高雄计画真的是超牛步的 ~_~ 05/16 00:29
19F:推 ROCAF:很有板桥的味道@@ 05/16 00:36
20F:→ JCC:沦陷区铁道公司是? 05/16 07:22
21F:推 willyt:当然是高铁阿...来自铁道板某篇很经典的北车一楼平面图XD 05/16 08:21
22F:→ willyt: #179AtKvC (Railway) [ptt.cc] [乱入] 昔日台北站 大厅印 05/16 08:22
23F:推 JCC:哈 那整个台铁都给台高经营算了 05/16 09:12
24F:推 toast520520:TRA南港站的月台比台北的宽太多了 05/16 10:12
25F:推 willyt:不同时期的产物 05/16 12:54
26F:推 choper:台北站月台真的有够窄 05/16 13:22
27F:→ ciswww:南港站有比较宽喔? 05/16 13:28
28F:推 willyt:绝对会比较宽的,铁工局没必要重蹈覆辙一次吧 XD 05/16 17:13
29F:推 TEMU2000:高雄计画临时轨已完成? 05/16 17:54
30F:→ TEMU2000:^可以爆料给水果爆了 05/16 17:54







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