作者Joose ()
看板MRT
标题[问题] 没开门又开走了
时间Wed May 7 10:52:48 2008
5月5日下午六点左右在关渡站等车要去新店
来了一班车,里面有坐人的不是空车唷
停在月台以後,一开始发现他没有对准上下车的位置
大家都自动移往门口等待
过了好一阵子,门都没有开
大家也很有秩序耐心的等着开门
结果咧....就又启动开走了!
广播说这班列车不提供载客服务
可是上面不是有人吗
要下关渡站的人怎麽办呢?
只留下月台上等车的人
继续累积更多的人等下一班车了....
难道,没有对准停车位置就不能开门载客唷?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 118.169.230.68
1F:→ grandpa:没对准超过一个额度 门就不会开 05/07 10:57
2F:推 JCC:没错 没对准就不会开 捷运通车时就听说过这个规则了 05/07 11:12
3F:推 btpenguin:没有对到线圈 门就不会开 大部分这都是越位会发生的状 05/07 11:13
4F:→ btpenguin:况 如果是停车位置再线圈之前 程式会在命令车子往前移动 05/07 11:14
5F:→ btpenguin:一点点对到线圈再开门 05/07 11:15
6F:→ waynedd:越位边审要举旗..(大误) 05/07 11:16
7F:→ Joose:那大家只能去前一站转车回来唷? 05/07 12:29
8F:→ Joose:司机会不会有处罚? 05/07 12:29
9F:推 willyt:不会阿,哪有这麽多事情好惩罚...XD 05/07 12:31
10F:推 cgy:干嘛要处罚司机?电脑停车干司机有啥关系?只是列车该去校正 05/07 12:42
11F:推 btpenguin:司机当然不会被处罚 要罚就罚电脑吧XDDDDD 05/07 12:46
12F:推 btpenguin:线上正常是ATO自动驾驶 所以司机当然不会被处罚XD 05/07 12:51
13F:推 trtc:列车煞车效能需要调整? 05/07 13:32
14F:推 btpenguin:程式计算其实偶尔会有一点点小误差 但是误差到没对到线 05/07 13:43
15F:→ btpenguin:圈的机率其实已经很小了 难得碰的到一次 05/07 13:44
16F:→ guis:有时候是因为打滑吧...由其是雨天...计算也会有误差 05/07 14:09
17F:推 btpenguin:最近台北连续雨天 摩擦力多少会有影响 05/07 14:46
18F:推 bury13:雨天真的还蛮恐怖的 感觉高架段司机应该会胆颤心惊的吧 05/07 15:34
19F:推 GoldenEagle:记得关渡站下行进站是下坡的样子 05/07 17:57
20F:→ dimn:没错 反之...上行是上坡...XD 05/07 18:18
21F:推 repeat:越位1个车门,隔离该车门并广播;2个车门以上视情况实施退行 05/07 20:15
22F:→ repeat:或过站不停... (没记错的话) 05/07 20:16
23F:→ Joose:那天我是等车,不知道车子里面怎麽跟乘客讲?这一站不准下车? 05/07 20:54
24F:推 DavidChen:因列车调度,本列车不停靠XX站,要往XX站的旅客,请在 05/07 22:23
25F:→ DavidChen:(XX+1)站下车,搭乘往OO的列车,造成您的不便,敬请见谅 05/07 22:24
26F:→ DavidChen:上次很倒楣碰过一次...多花了十分钟.... 05/07 22:24
27F:→ DavidChen:不过字我不大确定啦 不会让你知道是什麽原因就是 05/07 22:25
28F:推 intothewild:在台北车站碰过,因为每班车人都很多挤不上去 05/08 16:03
29F:→ intothewild:後来就有调度的车,里面没什麽人来疏散台北车站的人潮 05/08 16:03