只能说自杀这件事,对於全世界任何一个未有装设月台门的地下铁或是捷运系统,这种事 防不胜防....这个不是台湾特有现象 只能说自杀是很不负责任的方式...也只能呼吁 圣严法师说：多想两分钟,你还有很多路可以走 今天系统运作要以大局为看,J大想法也也没错啦,可是如果今天这种事情变多了 那麽系统就会变的不可靠,大家就会放弃捷运系统,一天来个2～3次民众就会受不了 ,当然如果他真的下来,也是会中断系统,但是系统误判那该怎麽办... 只能说多少钱做多少事,在现有预算下防范自杀状况,如果真要跳保全在场都没用 ,自杀的人不可能预先跳下去,死意坚决的,应该都是列车进站才开始跳,反应时间太短 纵使司机看到有人跳,EB也是凶多吉少 另外因为sensor误判次数太多,sensor就会变成放羊的小孩,司机与站务不信任sensor... 虽然北捷司机不至於像台铁可以把ATP关掉,但是久而久之,会变成不太去care sensor 的警报...这样好像防治意义好像没有达到 其实最重要还是教育上面,如何帮助自己身边朋友,这种东西都是辅助的和保护的... -- 2008年度相簿发表区（flickr相簿） http://www.wretch.cc/blog/cgychen&article_id=19085233 部落格 http://www.wretch.cc/blog/cgychen --

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