作者chewie (大提琴夜未眠)
看板MRT
标题[转录][新闻] 高捷营运旅次破百万 周末日运量逾13万
时间Tue Apr 22 18:01:16 2008
※ [本文转录自 Kaohsiung 看板]
作者: sunnysaki (枫糖小猴子) 看板: Kaohsiung
标题: [新闻] 高捷营运旅次破百万 周末日运量逾13万
时间: Tue Apr 22 17:00:23 2008
高捷营运旅次破百万 周末日运量逾13万 2008/04/22 16:40:40
（中央社记者王淑芬高雄二十二日电）高雄捷运红线自四月七日起营运通车後，截至二十
一日共有一百四十五万人次搭乘，高捷统计二十三个车站中，高雄车站进出旅次居冠，累
计搭乘人数是十八万、中央公园站飞扬雨庇的人气最夯，早已成为婚纱结婚照拍摄景点，
最令人惊艳。
高雄捷运红线三月九日提供免费搭乘，四月七日起收费营运，营运後，每周运量分布已经
成形，周一至周五每日的平均运量是八万人、周末运量则呈倍数成长，约有十三到十四万
人。高捷表示，每天除了上、下班尖峰时间外，晚间九时至十时是另一波运量的高峰期。
高捷统计，在所有车站里，周边补习班林立的高雄车站人气最旺，其次是新崛江商场，年
轻人聚集的中央公园站、三多商圈站的人潮最多；周末假期，仅楠梓加工区站的人潮呈现
负成长，其余都是正成长，其中又以桥头糖厂站上、下车人次最多。
高捷统计，从三月九日通车以来，总搭乘旅次已逾千万，经调查显示，民众除了满意车厢
的舒适与便捷，民众最满意的是捷运车站的新颖设计，包括捷运站内亲子厕所的贴心设计
，其次是车站月台层摆放色彩鲜艳的座椅、车厢内的三叉式立体手扶柱及捷运站内的饮水
机等。
http://kuso.cc/3o0P
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不要冷漠的对待陌生人
因为他们有可能是天使所乔装的
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◆ From: 218.211.211.164
1F：推 bury13:当然需要持续改进的部分要旅客们持续反应~~~~高捷加油!! 04/22 17:04
2F：推 chungsen:这跟免费期间的平常日21万差真多啊O_O 04/22 17:04
3F：推 BJ03:新闻中的最多也太站了吧...高雄车站 中央公园 三多 糖厂... 04/22 17:09
4F：→ bury13:老话一句~~台湾不管什麽免费 人永远最多~ 04/22 17:20
5F：→ bury13:高捷现在这样的人潮 反而是回归"正常面" 04/22 17:20
6F：推 fifiyo:希望正常收费时人次不要少太多> < 04/22 17:25
7F：→ fifiyo:我会持续努力坐来支持的XD 04/22 17:25
8F：→ bury13:等橘线好 人次一定会增加 只有一条路线的捷运效用还不大 04/22 17:37
9F：推 chewie:借转MRT版 感谢 04/22 18:00
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◆ From: 218.174.134.141
10F：→ roaerwang:「每周分布运量已形成」……现在不是还是12元优惠期吗？ 04/22 20:40
11F：→ roaerwang:免费都坐→省钱有人坐→正常收费绝不坐 04/22 20:41
12F：→ roaerwang:衷心希望不要变成上面那种模式…… 04/22 20:42
13F：推 choper:台北是拜日旅运量最低 高雄则否 好奇妙 04/22 21:04
14F：→ chewie:还没养成通勤习惯 此外还没形成路网也是原因吧 04/22 21:28
15F：推 Ethan1987:是不是旅游性质还没被通勤用途取代 04/22 21:48
16F：→ Ethan1987:多推了...Orz 04/22 21:49
17F：推 Gustave:所以收费後红线每日平均运量为9.6万人 而高雄车站1.2万 04/23 00:27
18F：推 JCC:如果假日运量高代表还是在嚐鲜期吧 04/23 08:36
19F：→ steverson:希望重点是通勤运量能增加,才算真正解决交通问题 04/23 16:44