高捷三车站出入口共构 投资业者商机大 2008/04/08 18:39:22 （中央社记者王淑芬高雄八日电）高雄捷运红、橘线有三个车站出入口是共构的建筑物， 分别是红线R8站的高雄大远百、橘线O7站大统百货和平店与红线R12站土地银行高雄博爱 大楼等，市府捷运局今天表示，参与捷运车站共构的业者，依规定提供土地设定权给市府 ，并出资千万元，如今业者受惠於捷运通车，业绩暴增三成。 市府捷运局主任秘书郑哲英表示，参与捷运联合开发的远东集团大远百因为捷运红线通车 ，已使大远百营运业绩成长百分之三十，他相信未来大统百货及土地银行都会在橘线通车 之後，受惠捷运车站共构，为企业带来很大的商机。 捷运局指出，捷运设施与车站邻近大楼建物结合是先进国家的趋势，捷运站与建筑物共构 的优点不但可以美化城市外观，也能减少政府徵收土地的经费，充分利用土地，共同创造 商机。 郑哲英表示，大远百将建筑物地下层共三百坪土地设定给市府，土地价值一亿多元，业者 再出资一千五百万元兴建捷运出入口与百货公司共构，包括电扶梯、残障坡道、冷却水塔 等。捷运局表示，业者虽然有巨额的投资，不过却因为捷运通车带来庞大的商机。 至於大统百货公司投资参与橘线共构O7站、土地银行参与红线R12站高雄博爱大楼的开发 ，业者也都提出两、三百坪土地设定权给市府，郑哲英认为，未来大统百货公司及土地银 行都会有类似大远百「以小博大」的商机，这些车站联合开发模式，成功的共创市府、高 捷及业者三赢的局面，值得做为其它交通建设工程的参考。970408 --

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