作者cgy (飞向蓝天)
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标题Re: [问题] 悠游卡的资金分配
时间Sat Apr 5 09:11:42 2008
※ 引述《ikemanlee (try it)》之铭言:
悠游卡所收的资金,事先预收没有错,悠游卡公司如果敢玩,他是可以把这些
预收帐款拿去做别的事,其实也是可以,只要像银行留类似预备金制度那笔
预收帐款其实光放银行,利息就很可观
不过悠游卡,已经在消基会强烈要求之下,将预收帐款用信托方式
至於这笔资金可以干麻?基本上它是要维持整个系统运作重要来源,钱很多没有错
但是公司营运开销就是很大的数字,牠可以先用这笔钱去支付公司开销,要拿去投资
也是可以,只要人家要跟你要钱,你拿的出来就好
不过这不是因为钱这麽多大家才想投入,这算是政绩,大家看到台北都有,为啥我没有
,在任内可以多添一笔政绩,其实也是看到有庞大预收金,当然这预收金起码也要让公司
存活,要不然要挪做他用是有有点困难...
: 这几天在路上突然想到悠游卡的问题,
: 想请问一下有研究的大大们,事实的真相揪竟是什麽
: 首先,要先佩服想出悠游卡这种制度的人(可能百年前就有了)
: 因为他们可以"预先"收到民众存入的钱,
: 换句话说,假如我今天存入了100元,
: 虽然说之後会花掉,不过在存入的当下,
: 就已经帮捷运公司多出了100的资本,
: 当使用悠游卡的人数是以百万计算的话,就知道有多少庞大的金额了= =
: 这对於捷运公司当然是利多阿!
: 因为可以得到更多的暂时资本额(因为以後还是会被扣回来)
: 这笔资金可以作更多的投资,
: 我想聪明的公司都会来用这套吧!(其他像是seven的icash也是)
: 不过问题来了,
: 当悠游卡结合了客运、公车,
: 或甚至是计程车,
: 那先存入的钱(超大笔金额),各家业者要怎麽去作分配呢??
: 因为又不知道存入的钱之後消费者会怎麽去花,
: 但是这笔钱又庞大到每家公司都想去争取吧。
: 也许这是个简单的资金管理问题,
: 不过我的头脑太小了,不知道怎麽去想,
: 麻烦知道的大大们能够详细解释一下,
: @@困惑很久了
: 感谢啦
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1F:→ cgy:有没有神人可以了解悠游卡的清帐制度 04/05 09:16
2F:→ ctjw:感觉讨论内容有点偏离MRT了 似乎去IC-CARD会比较好 04/05 19:55
3F:→ ikemanlee:已转,期待高手回答 04/05 21:38
4F:→ yehmd:清帐规则都有公布吧?搭捷运公车多少钱..转乘多少钱..etc ? 04/06 10:11
5F:推 starbuckser0:小弟觉得电子票证是捷运维生的工具,若忽略这部份的建 04/06 14:25
6F:→ starbuckser0:制,捷运公司也不用活了,虽然这跟列车行驶没有关系,但 04/06 14:25
7F:→ starbuckser0:仍应属捷运系统的一部份,留在这讨论很好的! 04/06 14:26