作者chibitsuyo (自分は何ために生きてるꄩ
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标题[新闻] 高捷票价定案 小港到桥头60元
时间Thu Mar 27 15:36:11 2008
※ [本文转录自 Kaohsiung 看板]
作者: chibitsuyo (自分は何ために生きてるꄩ 看板: Kaohsiung
标题: [新闻] 高捷票价定案 小港到桥头60元
时间: Thu Mar 27 15:12:48 2008
TVBS 记者:李葆仁 高雄报导
研议以久的高捷票价终於拍板定案，5公里内20元，从最南的小港站，到最北的桥头站，
单程票要60元，将从下个月7日开始收费。
虽然这样的票价，让高捷每年得亏22亿，还是有民众觉得贵。
千呼万唤高捷的票价终於确定。
如果，以小港站为出发点，到中央公园站要35元、往到左营要50元、
最北的桥头要60元，这样的票价民众看法两极。
民众：「全程要60元，太贵了。」
记者：「这票价你可以确定？」
民众：「可以啊，使用者付费，应当的。我觉得比我开车划算，现在油价很贵。」
拿刚出炉的票价跟北捷相比，
高捷红线前5公里20元，5-17公里，每2公里5元
而北捷淡水线，前3公里20元之後每3公里10元，相差并不多。
但这样的票价让高捷多亏4千多万，每年亏损达到22亿。
高捷公司总经理范陈柏：「按照原本提出的票价，每年亏21亿，按市府的票价，会额外增
加4千多万的亏损。」
高雄市长陈菊：「我们尽可能用各种其他的配套，让大家尽可能减少开车，多搭大众运输
工具。」
原本高捷预估，要6到8年才能够损益平衡，但刚决定的票价，又高过高捷原先3公里内20
元的规划，现在高捷公司，只能想办法冲高载客量，盼损益平衡的那一天早日到来。
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※ 编辑: chibitsuyo 来自: 218.164.120.182 (03/27 15:15)
1F：→ arnick:我觉得是合理票价.... 03/27 15:19
2F：推 tcbus:中钢辛苦了... 03/27 15:22
3F：推 romado:全程六十可以接受呀 03/27 15:22
4F：推 bpan:我也觉得很合理欸 搭客运也没比较便宜．． 03/27 15:23
5F：推 windcloset:我觉得合理ㄟ 因为现在油价很贵 而小港到桥头也蛮远的 03/27 15:26
6F：推 sleepgod0602:相当合理..捷运冷气很强哩 03/27 15:26
7F：推 baby053499:合理+1 03/27 15:28
8F：推 tcbus:我倒觉得真正该降票价的应该是自强号和高铁... 03/27 15:32
9F：推 shiruru:高铁降价+1 03/27 15:33
10F：推 mastoid:高铁降价+1 03/27 15:35
11F：→ chibitsuyo:被M了... 03/27 15:34
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12F：推 cgy:在怎样定都会有人觉得贵啦...这没办法 03/27 15:46
13F：→ waynedd:这样还嫌贵..真想说嫌贵就不要搭..自己开车去桥头.. 03/27 15:49
14F：推 mecca:60~~满便宜啊 @@ 03/27 16:36
15F：→ jizuo:收费第一天一定一堆阿公阿嬷在闸门:"阿奈挡起来了?" 03/27 16:46
16F：→ jizuo:因为现在好多阿公阿嬷都以为捷运=免费 03/27 16:46
17F：→ tarzanboy:淡水站到小碧潭站65元 南势角站60元(好像不能类比 囧) 03/27 17:20
18F：推 willyt:淡水到南势角的距离差不多就是桥头火车站-小港站... 03/27 17:43
19F：推 triop:楼上真专业~~ 03/27 18:34
20F：推 hirokofan:我是偶尔才去高雄的，那边的公车班次很少，人又挤 03/27 18:54
21F：→ hirokofan:以前收假回中船都要担心赶不上，虽然司机已经飙很快了 03/27 18:56
22F：推 konakona:到中央公园35太贵了吧 座客运时间没差很多也才26元 03/27 21:40
23F：→ konakona:捷运大约15分钟 客运大约2X分钟 差十分钟内差了十块 03/27 21:40
24F：→ konakona:客运到火车站也还是26元...怎麽到中央站那麽贵Q_Q 03/27 21:41
25F：推 waterspout:中钢弄捷运真是衰洨到不行 03/27 21:53
26F：推 ctjw:不知高捷票闸门 无票通过时(被挡下时) 会不会叫 03/27 21:58
27F：推 shelfs:从油场国小到高雄火车站公车24元，用回数车票是21.6元 03/27 22:54
28F：→ shelfs:捷运要30元，不算以後可能出现的优惠一卡通方案的话 03/27 22:56
29F：→ shelfs:贵了8.4元QQ 03/27 22:57
30F：推 Kazamatsuri:公车跟捷运不同啊～ 03/27 22:57
31F：推 jw771216:捷运跟公车比起来 捷运是用钱来换时间啊~ 03/27 23:03
32F：推 atb:中钢也是回馈地方的态度高捷的,当初估算也是会赔 可是也 03/27 23:13
33F：→ atb:别让中钢赔太多吧 03/27 23:15
34F：→ kellygamedyu:我觉得合理 而且收费後 相信服务会更好 03/27 23:27
35F：→ atb:个人觉得 算是个不错的结果 骑车根本不考虑了 03/27 23:38
36F：推 Leadgen:阿公会不会以为选输了，所以要收费? 03/28 13:02
37F：→ masakaka:TO ctjw:正式营运後，没有持票感应闸门是不会开的~ 03/28 21:44
38F：→ masakaka:如闸门已开(前面有人感应)，无持票硬闯通过的话 03/28 21:46
39F：→ masakaka:原则上会叫&夹夹乐XDD 闸门的感应还满灵敏的就是.. 03/28 21:49
40F：推 waterspout:台湾人就是觉得泛国营的尽量啃肉啃个乾净就是了 反正不 04/02 23:58
41F：→ waterspout:是他赔 是大家一起赔钱 04/02 23:58
42F：→ waterspout:你看轻轨人家就不敢接 不过下场应该还是会被高雄市政府 04/02 23:59
43F：→ waterspout:硬上....... 不然就是搞烂了换捷运公司接手 04/03 00:00