[KRTC 新闻稿] 车厢动力问题紧急排除 影响旅客约两百余位 耽误时间计约 6 分钟 2008/3/20 针对本日晚间电联车行驶至 R13 凹子底站下行轨，发生电力启动异常一事，高雄捷运 公司表示：本日 (19 号) 晚间 19 点 27 分南下电联车行驶至R13凹仔底站，欲驶离该站 时，该车驾驶员发现列车发动时有异常，依照标准作业程序迳行回报行控中心 (OCC) 现场 状况并同时启动列车侦测系统，以了解异常原因。由於电力不足，无法正常启动电联车， 基於安全考量与标准作业程序规范，第一时间由该站站务人员协助疏散车厢内乘客至月台 层，确定所有乘客安全离开电联车後，配合行控中心引导运用列车恢复之部分动力，先行 行驶至袋形轨，以免影响正线列车正常运行。此外，行控中心亦由 R14 巨蛋站紧急调度电 联空车，接运在 R13 凹子底站月台层候车旅客。所有事件於七分钟内 (即晚间 19 点 34 分) ，顺利排除故障并安全完成乘客输运相关作业，人车均安全无虞下，并回复正常运转 模式。 捷运公司强调，本事件，驾驶员凭藉其专业判断并遵守标准作业程序处理得宜，以至 於能迅速排除故障并维护所有乘客之安全，并无造成任何人员受伤。捷运公司重申，捷运 电联车均经过严格的行车测试，其安全性与稳定性均符合行车安全规范，且列车驾驶员均 受过专业课程训练并取得合格受证，方能担任驾驶工作。 --

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