今天远征中坜去参加在中坜市公所举办的说明会 与会的除了县府交通处长外 还包括协助规划的北市捷运局大批人马 而在说明会场发的路网计画图上 除了先前新闻稿所见的五条以外 还有规画几条应该算是第三期路网的路线 (应该可以这样说吧 第一期是正在兴建的机场捷运延伸的捷运蓝线 第二期则是另外四条及蓝线A21以南路段) 包括沿112县道的观音线 沿114县道兴建的新屋线 这两条都以BRT规划 而红线--其实就是台铁高架捷运化--是这次说明会的重点之一 除了现有的桃园 内坜 中坜 及规划中的凤鸣站外 (凤鸣站开工了没??) 在桃园与内坜中间再增设国际路站与永丰路站 在内坜与中坜中间再增设中原大学站 而原先平面铁路与旁边的道路则一并规划50-60米宽的园林大道 并且也保留延伸到埔心杨梅富冈的可能性 这部分捷运局是有做规划 但未在会场中加以说明 个人认为 从这样规划来看 桃园到中坜应该就要以四轨规划才够用 对号列车只停桃园与中坜 凤鸣/国际路/永丰路/中原大学等站则以岸壁式月台规划 中间两轨则为对号车走的通过线 这样才能落实捷运的本质 另外 蓝线A21到中坜车站部分是这场说明会的重点之二 负责主持的桃园县政府交通处长 (原先要来主持的是现任桃园县副县长 也是前任北市捷运局长及前任北捷公司副总的范良锈 他来主持应该是再适合也不过) 他也说 即使高铁处不愿意盖这段 县府也会自力把这段盖出来 至於是不是场面话 就交给各位来评断 另外 橘线延伸龙潭 绿线延伸大溪 也都在远期规划之内 但从规划图来看 与会的吴志扬立委(中坜选区选出)也有提到 下一场也就是明天在平镇妇幼馆举办的平镇场说明会 捷运局与县府交通处会被平镇市民(可能还包括平镇龙潭选出的朱凤芝立委)Ｋ的满头包 平镇这边全都是虚线的说.... 另外 会中也提到会跟台铁高架捷运化同时办理的中坜车站周边都市更新计画 中坜市长想规划的还比捷运局所规划的要大 原先规划後站这边只到东兴街 中坜市长则是想扩大规划到新街溪以北 另外 棕线这边是从桃园拉到回龙 而不是从新庄线拉过来 但处长也提到 不排除把棕线(若以轻轨规划)与万大线接轨 (棕线另外还有BRT方案....) 这种想法我还是第一次听到 他另外还提到 不排除把桃园捷运蓝线 绿线 以及台北捷运三莺线 一起拉到前怀生军机场设置总机厂 这个构想跟位置是不错啦 应该是比原先三莺线规划在大汉溪畔设机场要好一点 但这块地应该是属国防部的 国防部也规划在这边盖国防大学 国防部是否肯给盖机厂 这应该是个未知数.... 最後要说的是时程 捷运局与县府交通处规划在今年上半年把规划案报到中央 但除蓝线外其他路线何时会动工还是未知数 从报到中央到开始动工中间变数还不少 但至少台铁高架捷运化这部份已经过环评了 以下是题外话 说明会结束後 想说去大江逛逛 哪知道刚好上台电在大江的岁修 整个大江一阵光明一阵黑暗的.... 逛街的心情都没了.... --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 218.169.49.228 ※ 编辑: hicker 来自: 218.169.49.228 (03/17 22:53) ※ vegary:转录至看板 Taoyuan 03/18 17:41 ※ BVt:转录至看板 ChungLi 03/18 22:06