2008/2/29 桃园县议会议长曾忠义29日於第十六届议员就职二周年前夕指出，桃园县紧邻大台北都会 区，拥有得天独厚的陆海空交通网路，却因桃园都会区捷运系统规划建设牛步化，影响地 方发展繁荣。为顺应民意他将结合县籍议员对桃园县政府提出监督与建言，以加快兴设桃 园都会区捷运系统规划建设脚步。 桃园县议会第十六届议员将在三月一日就职二周年，为增进议员同仁情谊，曾忠议议长於 29日邀请县籍议员与县府相关单位於议会餐厅举办联谊餐叙。桃园县长朱立伦虽未到场， 但指派副县长黄敏恭与范良锈参加。 曾忠义议长向负责桃园县都会区捷运系统规划的副县长范良锈表示，县议会近年来，根据 县内民众不断反映表示，桃园县虽紧邻大台北都会区，但桃园县民的房价与工商繁荣，与 一县市之隔的台北县市相差很大，究其要因就是桃园县内的都会区捷运系统规划建设牛步 化。 因此，县民对桃园县的都会区捷运系统规划建设进展，寄予厚望，盼桃园县政府能重视。 曾忠义议长指出，桃园县近年来工商发展迅速，人口显着成长，连带造成交通问题愈显严 重，为求因应未来运输需求，并提升大众运输使用率，桃园县除应尽早引进捷运系统，对 桃园县都会区捷运系统规划建设宜加快脚步。 桃园县政府指出，桃园县拥有两百万人口，工商业发达，相当需要捷运建设，目前机场捷 运已动工，蓝线通往中坜也正在进行，台铁高架化的环评已通过，希望先期工程积极进行 ，但这样还不够，桃园县整体捷运需要完整的规划，除要串联大桃园都会生活圈，更要与 台北都会区连结，希望桃园县是继台北、高雄外，成为推动捷运建设的县市。 据了解，桃园县考量委托捷运局办理「桃园都会区捷运路网检讨评估及优先路线规划案」 ，目前桃园捷运规划分为蓝、绿、橘三线，蓝线长为 11.9公里，绿线长 24.5公里，橘线 长 14公里，设置 13个车站，捷运路网完成後，桃园将有如「日」字型捷运，总长达到 50.4公里。 -- 七九町趣味商品站 ~~~这里有多项趣味商品 试卖中 欢迎您的参观!!~~~ http://class.ruten.com.tw/user/index00.php?c=&m=&o=&p=&s=jizuo 最低的价格 全部手工趣味商品..... 我们有... 个人专属门牌磁铁 高铁台铁捷运站名板 ... --

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