作者TaipeiMayor (台北市长)
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标题[新闻] 高市轻轨122亿元俟政院核定 最迟6月招商
时间Tue Feb 19 17:09:53 2008
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高市轻轨122亿元俟政院核定 最迟6月招商
(中央社记者王淑芬高雄十九日电)
继高雄捷运之後，市府计画推动轻轨建设工程，市府捷运局今天
表示，正办理「轻轨先期计画书」报交通部，等行政院核定轻轨
建设工程经费一百二十二亿一百万元，市府就会公告招商，最迟
六月徵求业者投资高雄轻轨。
高雄市议会在上月临时大会，反对市府迳为推动轻轨建设工程，
要求等捷运红、橘线通车後，视实际需要再规划兴建轻轨或推动
捷运公车BRT，不过市府仍认为中央允诺补助高雄市的轻轨建设
经费不能再保留，再者，轻轨可以串连捷运红、橘线成为环线运
输路网。
捷运局概估轻轨建设总经费是一百二十二亿一百万元，中央负担
百分之七十五，是四十四亿九百万元，市府负担百分之二十五，
分摊经费是二十四亿九千七百万元，民间投资五十二亿九千五百
万元。
捷运局拟定的轻轨招商作业将依据「促进民间参与公共建设法」
办理民间参与兴建营运BOT，招商模式比照高速铁路、高雄捷运
、台北港货储中心等。计画采两阶段方式办理，即甄审作业分为
资格审查阶段，先选出合格申请人，再进入综合评审阶段选出三
家符合资格的业者做最优申请人评选。
轻轨规划特许兴建期是四年，预计从2009到2012，特许营运期是
三十四年，从2013年到2046年，第一阶段路长十六点三公里，通
车期设定2013年，全线营运通车期因为要配合铁路地下化完工时
程，所以订为2017年。
轻轨路线预计从凯旋三路、一心路口北侧的前镇调车场开始，沿
凯旋路台铁临港线铁路布设，至凯旋四路南端右转成功二路续往
北行，再衔接五福三路，於高雄桥前右转沿河东路往北布设，路
线沿同盟三路北行，从爱河跨越桥梁衔接美术东二路，经市立联
合医院接大顺路，
轻轨路线总长是十九点六公里，将设置三十二个候车站、一座机
厂，全线采平面方式兴建。
捷运局表示，等交通部、行政院核定轻轨建设经费，市府就可公
告招商，最迟是六月，预计一年的规划期，在2009年六月动工。
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◆ From: 61.217.192.188
1F：推 xenakis:等交通部、行政院核定 :( 等.等.等.等.... 02/19 18:53
2F：推 oddhand:假如政党轮替会不会要等更久@@ 02/19 19:58
3F：推 jizuo:建设这档事 可不可以不要什麽都要提到政治 = = 02/19 20:00
4F：→ papaganono:可惜政治永远是建设的关键 02/19 20:19
5F：推 igarasiyui:没有政治，就没有建设，虽然这是非常可悲的事但是事实 02/19 20:25
6F：推 jizuo:但是建设仍保有它专业的本质不是吗 02/19 20:26
7F：推 grandpa:推建设仍保有它专业的本质不是吗 02/19 20:33
8F：推 jay0923: 建设仍保有它专业的本质不是吗 推 02/19 20:47
9F：推 igarasiyui: 设仍保有它专业的本质 不过讲到钱就一定要扯到政治了 02/19 22:35