话都是业者自己在讲 ----------------------------------------------------------------------------- 台北车站双子星招商 等呒人 条件过高 次贷风暴影响 业者领标後多观望 【2008-02-05 经济日报 话题新闻 记者余丽姿∕台北报导 】 　　投资金额达400亿元的台北车站C1、D1双子星大楼联合开发案，日前有20多家欧美、 日本等国厂商与本土业者领标，昨（4）日截止投标却大爆冷门，台北市捷运局并未收到 业者投标，若今天还未收到以邮件投标，将重新修改招商条件。 　　台北捷运局长常岐德认为，这次领标到投标仅一个月时间，业者作业时间较紧促；全 球受到美国次级房贷影响，投资房地产转趋保守，加上这次金额高达400亿元，美国及欧 洲业者领标後采取观望态度，重新再评估，没来投标是意料中的事。 　　常岐德指出，投标是采亲自送件及邮寄两种方式，邮寄必须以昨天邮戳为有效日期， 截至下午5时，并未收到业者亲自或邮寄投件，今天将等待是否有业者邮寄投标，例如寿 险集团国泰与富邦。 　　台北车站双子星招商案引起多家国内外厂商高度兴趣，看好台北车站特定区发展潜力 ，还未公告招商时，就派员了解招商规范。上月4日截止领标，约有美国、欧洲、日本、 香港及新加坡等20多家国厂商与本土集团领标。 　　常岐德说，若最後仍无业者投标，将徵询银行团及建筑界意见，是否招商条件订太高 ，在了解原因後再修正招商条件；国泰及富邦日前已表示，招商条件太高了。 ------------------------------------------------------------------------------ 应该也没厂商会用邮寄 厂商都会先场外观望 看看有没其他厂商来投 都没厂商愿意开第一枪 那就都按兵不动 免得泄露自己的底牌 更何况马上要过年 一递件进去马上要缴高额保证金进去 当然是留点钱在身边好过年 ------------------------------------------------------------------------------ --

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