※ 引述《wutonyuugi (工藤ヒロト(21))》之铭言： : 要回学校宿舍 : 左手提着烫好的制服 : 右手拖着到时要装东西的行李箱 : 兼背着快三公斤重的笔电 : 加上车快来了 因此只记得西门站一月台北侧 昆阳方向▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁ ╱ ▏ ╱ ■ ▏ ■ ■▏ ■ ▏ ■ ▏■ ■ ▏ ■ ▏ ╱ Ⅵ ■ ▏ ■ Ⅴ ■▏ ■ Ⅳ ▏Ⅲ ■ ▏■ Ⅱ ■ ▏ ■Ⅰ ▏ ＼ ３ ▏ ２ ４▏ ２ ▏ ２ ▏４ ２ ▏ ３ ▏ ＼ ■ ▏ ■ ■▏ ■ ▏ ■ ▏■ ■ ▏ ■ ▏ ╲▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▏ ■往大厅层 ■往南港展览馆、新店方向月台 (车门编号参考用) 我的想法是：把最靠近电扶梯的车门画一条色带，然後色带内有箭头标示楼梯方向， 在色带旁边或下面标明出口方向。西门站上层月台楼梯太多（电梯还没画上去）， 所以用同一种类楼梯用同一颜色表示，另外再加附注。 车厢编号以单数车驾驶室为起头，依序从一排到六，用罗马字； 车门用车厢的编码，用阿拉伯数字。 最近车门定义： ▁▁▁▁▁▁ ▏ ▏我是楼梯 ▁▁▁▁▁▁ 车门 车门 Ａ Ｂ 车门A离楼梯口好像最近，但是乘客冲出楼梯後还要往回跑，这样急转弯 对於赶车的人不顺，所以下完楼梯後往前走最近的车门定义为最近车门。 : 是像这种的吗 : 可否请板主规定一下应加入的资讯 : 好作调查？ : 谢谢 不过这类资讯不宜放在捷运公司官方网站上，因为这样大家会特意集中在某些车厢 搭车，与捷运公司「请乘客分散到各车厢候车」的策略有违。 这是便利乘客节省转车时间而用的。 --

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