作者yesonline (昏昏欲睡夏日虫)
看板MRT
标题[情报] 高雄捷运兴建路线到2007年6月的工程进度
时间Thu Jul 12 03:30:45 2007
橘线(O1)西子湾站、(O2)盐埕埔站、(O4)市议会站
预定97.01% 实际88.86% 落後8.15%
落後原因：工程灾变。
橘线(R10)(O5)美丽岛站(红橘线交会)
预定96.43% 实际87.52% 落後8.91%
落後原因：地质改良、高捷公司与统包商帐款争议。
橘线(O6)信义国小站、(O7)文化中心站、(O8)五块厝站
预定97.04% 实际90.99% 落後6.05%
落後原因：工程灾变。
橘线(O9)技击馆站、(O10)卫武营站、(O11)凤山西站、(O12)凤山站
预定96.99% 实际92.51% 落後4.48%
落後原因：施工人力不足。
橘线(O13)大东站、(O14)凤山国中站
预定97.20% 实际92.88% 落後4.32%
落後原因：水电环控进度落後，工程协调不良。
橘线(OT1)大寮站(机厂)
预定96.10% 实际87.52% 落後8.58%
落後原因：水电环控安装时程延宕。
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红线南机厂
预定100.00% 实际99.10% 落後0.90%
落後原因：高捷公司临时办公室占用部分景观区用地。
红线(R3)小港站、(R4)高雄国际机场站
预定100.00% 实际98.80% 落後1.20%
落後原因：配合航站需求施工进度落後。
红线(R4A)草衙站、(R5)前镇高中站、(R6)凯旋站
预定100.00% 实际99.10% 落後0.90%
落後原因：水电环控整合测试、准备初勘履勘。
红线(R7)狮甲站、(R8)三多商圈站、(R9)中央公园站
预定98.62% 实际97.09% 落後1.53%
落後原因：施工人力不足。
红线(R11)高雄车站、(R12)後驿站、(R13)凹子底站
预定97.51% 实际94.69% 落後2.82%
落後原因：装修、水电环控安装时程延宕。
红线(R14)巨蛋站、(R15)生态园区站、(R16)左营站
预定97.29% 实际92.95% 落後4.34%
落後原因：左营站缺失改善、高铁局施工延误。
红线(R17)世运站、(R18)油厂国小站、(R19)楠梓加工区站、(R20)後劲站、
(R21)都会公园站、(R22)青埔站、(R22A)桥头糖厂站、(R23)桥头火车站
预定97.33% 实际89.31% 落後8.02%
落後原因：青埔至桥头火车站，三站月台与穿堂层花岗石地坪对缝有误，故部分区域
敲除重做。(update!)
红线北机厂(R24)南冈山站
预定96.56% 实际92.82% 落後3.74%
落後原因：天候不佳道路泥泞。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 220.134.2.117
推 ericdm1105:很详细 可是敲除重做是怎麽回事?
※ 编辑: yesonline 来自: 220.134.2.117 (07/12 10:30)
1F：→ yesonline:看起来红线年底通车要很拼,橘线明年十月要通车得更拼. 07/12 10:36
2F：推 owenx:不知道有没有沙仑线和六家线的进度XD 07/12 11:38
3F：→ yesonline:沙仑线 2007.06 总累计进度, 预定48.70, 实际48.70. 07/12 11:48
4F：→ yesonline:六家线 2007.06 总累计进度, 预定44.22, 实际44.24. 07/12 11:50
5F：推 atb:红线年底通车要很拼 此话怎说? 07/12 13:08
6F：推 yesonline:土建.装修.水电环控测试完成後. 才能进入初勘程序 07/12 13:17
7F：→ yesonline:距离通车(最多)剩下5个月,当然要很拼啊.. 07/12 13:19
8F：推 owenx:感谢～看来还早的很Orz 07/12 15:40
※ wille6315:转录至看板 Kaohsiung 07/13 22:28
10F：推 ManDoodie:资料借一下唷 感谢 08/10 00:44