: 新店线台电大楼站南边袋形轨最南端开始，到公馆站北端是用「新奥工法」 : 施工的，目的是罗斯福新生南路口底下有王留公圳，地下状况复杂， : 如果用潜盾工法，高雄捷运地下道崩塌事件可能就在这里发生.... : 这边的新奥工法不光是拿炸药炸炸而已，而是灌高压气体维持隧道断面， : 因此使施工人员产生潜水夫病（好像有人因此死亡），因此目前台电大楼站 : 二号出口外面有工殇纪念碑（不过这是丑事，捷运局对此没有文章说明事件 : 始末，找劳运团体才有资料）.... 只回答有关工程部分 .. 新奥工法指的并非你说的东西, 新奥工法是一种直接开挖後利用岩体本身具有之自持力的特性而发展之隧道施工工法 特点是开挖後立即架设支撑；对於周围岩体扰动较少 你要说的应该是压气工法, 而这是一种辅助工法, 辅以其他工法使用 而因为做这个而有潜水夫病的, 因为工人本身自己也有在潜水 因此很难界定到底是为什麽罹病, 理论上如果减压过程符合标准,是很难去说明为什麽还会生病的. 另外, 补充说明,这个区域确实有发生过问题, 我不晓得有没有人有印象罗斯福路新生南路口曾经围起来, 等了半天的消防队员还在说好像没事嘛, 地面没事的人不知道地底下的凶险 大家都看过铁达尼号吧? 据称当时隧道内已经所有人员撤离, 而日本人所长自己一个人走进去了...... 导致这次失败的原因, 是因为压气工法要配合地盘改良, 以免造成泄气失压, 使得开挖面无法维持压力, 最後会使隧道崩溃, 而当时就是因为之前不是很注意的一个小细节莫名奇妙做了 结果因为这个东西压力维持在崩溃边缘没继续失压而得以抢救 本区域因为种种原因没全面作地盘改良, 压气从人行地下道等等结构物与地面的边缘泄出, 更有甚者沿着塯公圳延伸到数公里以外的区域泄出, 最後的结果是大家印象中没什麽大事 你可以说这是一件幸运的事情. ※ 编辑: glaucophane 来自: 219.87.161.135 (06/01 14:00)