※ 引述《powerslide (powerslide)》之铭言： : 新庄机场真的是延宕新庄线通车的主要因素吗？ : 那可未必，先来看看以下的数据吧 : 新庄线CK570A区段标 开工日期：91.07.01 完工日期：100.01.27 : 新庄线CK570B区段标 开工日期：91.06.01 完工日期：98.12.31 : 新庄线CK570B区段标 开工日期：91.06.01 完工日期：98.12.31 : 新庄线CK570C区段标 开工日期：91.05.23 完工日期：98.12.31 : 新庄线CK570D区段标 开工日期：90.08.17 完工日期：98.12.31 : 新庄线CK570E区段标 开工日期：90.09.20 完工日期：98.12.31 : 新庄线CK570F区段标 开工日期：91.06.20 完工日期：98.12.31 (新庄机厂/乐生) : 新庄线CK570G区段标 开工日期：91.08.01 完工日期：98.12.31 : 新庄线CK570H区段标 开工日期：92.07.01 完工日期：99.12.31 : CK570S/CL700S/CE730S/TAA002/CU305/CU307区段标 (机电工程) 开工日期：92.12.15 : 完工日期：98.12.31 ,99.12.31(东门站) : CK371/CL601/CE631/CH321A/TAA001电联车标 开工日期：92.09.29 完工日期：98.12 : ,99.12（东门站） : 看到没，影响整个新庄线最後完工的区段是CK570A标 : 也就是东门站东端至忠孝新生站北端，包含：忠孝新生站及其南侧隧道，全长约1.22公 : 里 ，并非新庄机场，而新庄机场即使完工後，也要等到东门站完工後，新庄县才算整 : 体完工，而二者的预定完工期间整整差了一年多，那麽到底是谁阻扰的新庄县的延迟通 : 车，显而易见吧。 : 当然你可以说，没看到工程要径图，没法判别，那我也很乐意有人提出甘特图来说服我 : ，不然就目前所有的资讯来看，乐生的保留案并非影响新庄县延迟通车的最大因素显然 前言：这个问题对捷运版很多人来说，并不是个问题， 不过显然地你有稍微对这些数字有疑虑， 既然这里是捷运版，你对捷运的一些问题有疑虑， 那麽在这里做一些回答应该是非常合乎礼制或规定的。 先跟你说结论： 不管新庄线CK570A区段标什麽时候完工， 跟新庄机厂标都没有直接的关系。 新庄线全线通不通车，能不能营运，新庄机厂有没有完工， 其影响远远大於CK570A区段标。 因为捷运局最原本的计画是： 新庄线民权西路站以西可以先通车， 至於东段﹝也就是你说的新庄线CK570A区段标﹞， 有没有完工没关系，有没有通电也没关系， 隧道挖好、环片装上去、轨道铺上去就好了，没有电也没关系， 反正可以让柴油工程车去拉电联车。 简图： 往淡水 ┌新庄机厂 ↑ │ │ └回龙─丹凤─........─大桥国小─民权西路─中山国小─┐ │ 行天宫 ↓ | 往新店 | 松江南京 | 往板桥、土城 ←─忠孝新生─→往南港、木栅线 // // 往淡水线←─东门─→往象山 // // 古亭 / \ 往中和 往新店 上面有「//」的都是你说的那个标， 这几个标上的车站都可以先不用完工， 列车在北投机厂组装好了之後， 开到古亭，然後经过「半生不熟」的轨道进入新庄线，抵达新庄机厂。 所以，这段新庄线CK570A区段标工程的重点，暂时是在轨道，而不是车站。 它什麽时候完工都没关系，「轨道」打通，就算完成它阶段性的任务了。 但是，新庄机厂地位就不一样了，至於为什麽不一样， 这个我想原po只要明白「机厂」是用来做什麽的，那就会知道地位为什麽不一样了。 套一句WOW的术语： 「新庄机厂这宝物，是拾取後就会与新庄线绑定的。」 何况这机厂里面不止驻车轨、维修工厂还有变电厂。 至於先前原PO说的什麽法令、徵用的土地什麽的， 那个我真的看不懂，所以就不讨论这个了，嗯，谢谢。 -- TRTC：我什麽时候才能遇到我的艾玛士小姐啊！ >_<:﹝向苍天大吼﹞ 公会会长：醒醒吧阿宅，你冲到70级了没？ --

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